车长超5.2米,轴距超3.1米,转弯半径4.95米,灵活性堪比A0级小车。前排双零重力座椅,全车31个帝瓦雷扬声器,后排还有照顾商务出行的舒适配置。在我看来,每天轻松通勤,长途出行少点顾虑,一家人舒服才是王道。
说实话,大汉EV试图全面照顾续航、充电、舒适和智能配置等方面,至少从产品思路来看,我认为方向正确。大汉开启旗舰新篇,谁不希望花出去的每一分钱都能换来实实在在的享受?