巨型“充电宝”驶进多地服务区，一辆卡车可同时为8辆车充电，预计可为80辆车补能，费用参照充电桩价格

充电桩满了。车排着队。然后，一辆重型卡车开进来了。

车上装的不是货。是电。大容量储能设备，多个模块单元，约3000度电。可以给80辆车补能。可以同时为8辆车快充。国庆假期，安徽和江苏部分服务区出现了“移动充电站”。品牌账号说，相关车辆已部署在皖苏8个服务区。充电费用参照当地充电桩价格，1.28元/度，1.65元/度。现场有工作人员引导。

徐州彭城服务区，央视也报道了。一辆卡车，3000度电，80辆车。

我看了这条新闻，注意到的不是“3000度”。是那个“开进来”。

电，本来在电网里。你充电，得找桩。桩满了，你就等。这是固定思维。可他们换了个思路：电不用等你来。电可以过去。把电装进卡车，开到你需要的地方。桩不够，就用车补。车不够，就再开一辆。

这不是“充电桩不够用”的问题。这是“电能不能动”的问题。

这跟咱家孩子有什么关系？关系不小。

我表姐家孩子上小学。有次班里搞图书角，书不够。老师说，谁家里有多余的书，带来分享。孩子回来跟表姐说，妈，我想带，但我怕我的书别人不喜欢。表姐说，那你带一本你最喜欢的。他带了。第二天回来，他说，有个同学看了一下午，还问我有没有第二本。

“我带了一本，他问有没有第二本”——这就是“移动充电站”的儿童版。 你有一本书，你带过去，书就动了。书不动，它就一直在你家书架上。书动了，它就到了别人手里。

我后来跟表姐说，你孩子以后再遇到“东西不够”的事，你别只问他“你有没有”。你问他一句：你的东西能不能带过去？他要是说能，你就让他带。他要是说不能，你问他为什么。他说不出来，你就跟他一起想。东西不动，永远不够。东西动了，可能就够了。

教孩子分享，不是教他“把东西给别人”。是教他“让东西动起来”。

那些移动充电站，它们不生产电。它们只是把电从A点搬到B点。这个动作，不复杂。可贵的是有人想到了。有人看到服务区排队，没有说“等吧”，而是说“把电送过去”。

有些问题，不是解决不了。是你没想到它可以换个位置。

那辆卡车，充完电，又开走了。它去下一个服务区。电还在路上。