
外观方面,新车采用了硬派气息十足的设计语言,前脸配备大尺寸横条幅式进气格栅,两侧大灯采用了复古气息浓郁的圆形设计,中央配备可发光品牌英文标识,带来极强的辨识度。前舱盖设计有多条隆起的筋线,营造出一定的肌肉感;

下包围部分的造型比较粗犷,配备有粗壮的黑色保险杠,并集成有哑光护板,底部则加入了银灰色防擦板进行装饰,凸显了力量感,同时也有着比较强的硬派气息。

侧面造型方面,新车采用的是双排皮卡造型,车顶线条比较平直,而且配备有粗壮的行李架,门把手采用了传统机械样式;腰线的造型比较圆润,采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感,轮眉及侧裙部分配备粗壮的黑色装饰套件及外扩造型,进一步强化了硬派越野气息。

内饰方面,新车配备双幅式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控娱乐屏、全景天窗、座椅加热、自动空调、14扬声器音响系统等等,中控屏下方保留了大量实体按键及操作旋钮,操作台部分集成有电子档把、储物槽、双杯架以及高频实体按键,兼顾了一定的实用性。值得一提的是,新车还将标配高阶驾驶辅助系统,智能化配置看齐城市SUV。



动力方面,和比亚迪Shark 6有所不同的是,奇瑞Stockman首发版本并未采用汽油插混方案,而是搭载2.5T涡轮增压柴油发动机和电机组成的插电混动系统。新车拥有350kW的最大功率,峰值扭矩达800牛·米,匹配34kWh磷酸铁锂电池组,可提供96km的纯电续航, 最大拖拽能力达到3495公斤。

底盘方面,采用了前双叉臂、后钢板弹簧的组合,标配前、中、后三把差速锁,配备全地形轮胎,提供多种越野驾驶模式,可应对砂石、泥泞、爬坡等复杂路况。后续还将推出汽油插电混动版本,有望搭载独立后悬架,进一步提升公路乘坐舒适性。。