腾势D9优缺点分享腾势D9MPV空间大，七座实用，舒适性好，混动版省油，配置拉满，家用商务都可。缺点是车身大，停车不方便
关于后备箱的装载能力，争议一直存在。 在七座满员的状态下，腾势D9的后备箱常规容积官方数据是390升到470升左右。 这个空间足够规整，实测放下4个24寸行李箱或者7个20寸登机箱是可行的，但前提是需要比较规整地堆叠。 如果像老李那样还想塞进婴儿车和露营装备，就需要灵活运用第三排座椅前后滑动200毫米的功能，在乘客腿部和后备箱深度之间做一个权衡。 一旦放倒第三排座椅，整个后备箱的容积可以扩展到2310升，形成一个接近纯平的大空间，搬运大件家具或者作为临时午休的床铺都没有问题。 全车多达24处的储物空间，从门板、中控台下方的镂空区域到座椅背袋，都在努力消化一家老小出行时的零碎物品。
这台车开起来到底省不省油，是另一个讨论焦点。 腾势D9混动版搭载的是比亚迪第五代DM技术，一台1.5T的发动机，热效率做到了45.3%。 在电池有电的情况下，它优先用电驱动，城市通勤的每公里成本可以低至一毛多钱。 官方给出的亏电油耗数据是两驱版5.85升每百公里，四驱版6.35升每百公里。 在实际的用户反馈和媒体实测中，这个数据会有浮动。 一位车主在2025年春节进行了一次长途旅行，全程超过5000公里，在综合了高速、国道和城区路况后，车机表显的平均综合油耗是3.9升每百公里。 当然，这是包含了用电部分的能耗。 在极端情况下，比如在高速公路上顶着130公里每小时的限速行驶，并且是爬坡路段，它的瞬时亏电油耗最高能达到11.1升。 另一位车主在零下20度的哈尔滨冬季，馈电行驶了337公里，实测油耗是7.7升。 普遍来看，在市区温和驾驶，它的亏电油耗可以控制在6到7升；如果经常急加速，或者驾驶风格比较激烈，油耗上升到9到10升也很常见。 对于一台整备质量超过2.6吨的大家伙来说，这个能耗表现已经让很多同级别的燃油MPV感到压力。
驾驶感受上，腾势D9的取向非常明确，就是舒适。 2025款车型开始标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合路面预瞄功能，能够提前扫描路面颠簸，并在毫秒级时间内调整悬架的软硬。 过减速带时，车厢内的冲击感被过滤得比较彻底，车身多余的晃动也减少了很多。 在转弯时，系统会自动增强外侧悬架的阻尼来抑制侧倾，官方称侧倾改善了12%。 方向盘转向手感在低速时非常轻盈，这对于在狭窄路段掉头是个福音，但一些追求驾驶乐趣的用户会觉得电子味偏浓，指向性不够精准，人车沟通感较弱。 动力方面，在电量充足时，电机的响应很快，提速轻快。 但在亏电状态下，尤其是高速需要再加速时，1.5T的发动机会显得有些吃力，动力衰减比较明显，也就是常说的“小马拉大车”的感觉。
智能座舱和驾驶辅助系统是腾势D9配置单上最显眼的部分，也是争议最大的部分。 车内配备了多达10块屏幕，包括中控大屏、副驾娱乐屏、后排头枕屏甚至冰箱控制屏。 DiLink车机系统功能丰富，应用生态比较全，支持六音区语音识别，坐在第三排说“打开空调”也能被准确执行。 但不少车主反映，在同时运行导航、音乐和空调等多任务时，车机偶尔会出现卡顿甚至需要重启的情况，这在高速行驶时如果导致错过出口会非常恼人。 智能驾驶方面，2025款开始全系标配名为“天神之眼”的高阶智驾系统，传感器数量达到32个，并开始配备激光雷达。 在高速公路上，系统能够实现自动跟车、车道保持、自动变道超车和上下匝道。 但和一些新势力品牌的智驾系统相比，用户普遍反馈腾势D9的变道策略相对保守和犹豫，不够果断。 在弯道中的车道居中能力也有提升空间，会出现小幅的左右调整。 自动泊车功能对于5.25米长的车身来说是个刚需，但系统的识别速度和泊入效率还有优化余地。
关于设计，网络上的评价出现了有趣的两极分化。 腾势D9采用了名为“π-Motion”的设计语言，前脸是大面积的镀铬格栅，车身线条方正稳重。 支持者认为这种设计大气、精致，充满了豪华感和辨识度，甚至因此获得了中国外观设计金奖。 而批评者则觉得前脸格栅过于繁复和张扬，甚至有些“俗气”，看久了会觉得视觉疲劳。 车身侧面和尾部造型则相对传统，一切以功能性和空间利用率优先。 这种设计上的争议，恰恰说明了它试图在传统MPV的稳重感和新能源时代的设计感之间寻找平衡。
停车是每一个腾势D9车主都无法回避的日常课题。 超过5.2米的车长，1.96米的车宽，以及1.9米左右的车高，让它在老旧小区、商场狭窄的立体车库或者路边侧方停车时，都充满了挑战。 虽然它的转弯半径比想象中要小，但庞大的身躯带来的视觉压力和心理负担是实实在在的。 很多新手车主表示，提车后的第一个月，宁愿多走几步也要找宽敞的车位。 车内一些细节设计也引发了讨论，比如中控台的手机无线充电槽位置，因为被换挡杆阻挡，取放手机非常别扭；钢琴烤漆的内饰面板虽然好看，但极易沾染指纹和灰尘；在40万级别的车上，方向盘调节仍然是手动的，这也让部分消费者觉得诚意不足。