
动力方面,燃油版本搭载鲲鹏2.0T发动机,匹配鲲鹏8AT变速箱,动力储备充沛。底盘是这台车的一大亮点,配备MRC电磁悬架,能够实时调整减震阻尼,兼顾越野路面支撑性与城市行驶舒适性,大幅提升整车操控上限。除此之外,新车还提供混动版本可选,搭配雪豹四驱系统,进一步强化复杂路况通行能力。
智能配置上,瑞虎X搭载猎鹰700高阶智驾系统,依托高算力芯片,可实现多场景智能辅助驾驶。内饰主打豪华质感,配备大尺寸中控屏幕、高端影音系统与舒适座椅,兼顾家用长途乘坐需求。
据了解,目前瑞虎X还处于概念展示阶段,整车完成度较高,距离量产落地不远。近年来国产大尺寸旗舰SUV赛道竞争日趋激烈,瑞虎X的登场,补齐了奇瑞在大型燃油旗舰方盒子SUV领域的产品空白。
业内分析,在高端硬派SUV市场长期由海外品牌占据优势的背景下,瑞虎X将2.0T燃油动力、电磁悬架、大空间相结合,有望打破外资品牌的定价壁垒。不少网友期待该车尽快落地量产,以更高性价比冲击高端SUV市场。