

外在设计整体风格延续之前老款,毕竟这只是常规的年度更新,不对外在做大改变是正常的,因为外在没什么大变化,不做具体说明。值得注意的是,这款车定位确实是紧凑型SUV,其长宽高是4435mm/1855mm/1600(1595)mm,轴距2735mm,轴距属于主流紧凑型SUV范畴,车长相对而言不长,甚至可以说短一些,但这也是其新能源专属平台的特色:短车长、长轴距,车内空间表现对于常规家用是完全足够的,这不用担心。


有朋友会问,入门版纯电续航都506km了,在售价亲民的情况下,其他配置会不会寒碜?对于日常家用而言,其实入门版配置是不错的,入门版本身拥有360度全景影像,拥有对外放电、LED大灯、前后电动车窗、中控屏大小全系都一样、车机可玩性没区别等。入门版其实对于常规家用而言,整体的配置是不错的,配置上不用担心。

核心动力系统上,2027款长安启源Q05搭载的是120kW电机,性能表现谈不上强,属于常规入门级;电池容量就大大的增加了,全系电池容量51.9kWh,CLTC纯电续航506km,这纯电续航是其主打,这价位、这纯电续航,确实没多少竞争对手。充电速度上,电量从30%-80%大约是15分钟,全系支持3.3kW对外放电。底盘上,其是前麦弗逊独悬+后扭力梁。

对于2027款长安启源Q05其实这款车的优劣势还是很明显的,优势:定价属于亲民类型、配置表现不会寒碜,纯电续航很有优势;但劣势也有:车长不长,性能只能说够用,并且还是扭力梁。
整体而言,这款车优劣势还是明显的,就看消费者看重什么了,从我的角度来看,这价位,作为常规入门版纯电动车,其实还是很有竞争力的,特别是506km的纯电续航就很有竞争力,现在就看消费者会不会买账了。