17万起配华为智驾！北汽星钽5X官宣预售：三种动力任选，方盒子市场“卷疯”了

方盒子SUV这个赛道今年确实挤。十几万到几十万，每个价位段都在卷。

这个定价和配置组合，放在同级别里确实有竞争力。但北汽做家用方盒子到底行不行，还得拆开看。

造型和细节：保留机械门把手是个明白人

标准方盒子造型，宽高比差不多1:1，悬浮车顶加熏黑ABCD柱，车顶行李架标配。

越野味儿是有的，但不算那种特别硬核的路子，更偏向城市兼轻度户外。

有个设计细节值得说：保留了传统机械式门把手。

这个选择对经常跑烂路、玩露营的人来说很实在。隐藏门把手好看，但沾了泥、冻住了就抠不开。

机械门把手没那么精致，脏了擦擦就能用，不耽误事。这个取舍，说明设计师真的考虑过户外场景，不是只做了个好看的壳子。

尺寸和空间：88.6%得房率，前备箱能水洗

车长4865mm（选装外挂备胎到5005mm），轴距2875mm，属于中大型方盒子的标准尺寸。

空间利用率是重点。官方说座舱得房率88.6%，前排放倒能形成1.75米纯平空间，全车储物容积2231升。

标配96升前备箱，干湿分离还能水洗。

这个前备箱设计对露营用户很实用。脏鞋子、渔具直接扔里面，冲一冲就干净，不用怕弄脏车内。

同级别的方盒子里，能把前备箱做成可水洗的，确实不多。

三种动力：燃油、插混、纯电怎么选

一口气给三套动力，这在同级别里少见。

纯电版：227kW后置电机，81.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航625km，带800V高压平台，官方说20%-80%快充14.5分钟。

日常通勤为主、有家充条件的可以考虑。但625km是CLTC工况，实际打个七八折是正常的，800V快充也得匹配对应功率的超充桩才能跑出来，别被数字忽悠了。

插混版：1.5T发动机，单电机和双电机可选，50.4kWh电池，WLTC纯电续航232km，满油满电综合续航超1300km，配3挡DHT变速箱。

这个版本应该是走量的，日常通勤用电，长途用油，没有里程焦虑。

燃油版：2.0T配8AT。适合对新能源不感冒、经常跑偏远地区的用户。加油就走，不用找桩。

三种动力全覆盖，确实把不同用户的需求都想到了。

但选择多也意味着要想清楚自己的用车场景，别盲目追纯电，也别为了"没有里程焦虑"硬上燃油。

智驾：华为ADS 5 Pro舱内激光雷达

智驾用的是华为乾崑ADS 5 Pro，舱内激光雷达方案。

舱内雷达这个设计对方盒子车主挺友好。传感器在车内，不用怕跑烂路泥水糊住，也不用担心树枝刮到，耐用性比车顶外置雷达好不少。

支持高速和城市领航，还有120米寻迹倒车、越野NOA。窄巷子进去倒不出来，寻迹倒车能帮你原路退出来，新手也能用。

越野NOA能识别坑洼、车辙，自动调整动力输出，这个功能在同级别里确实少见。

但话说回来，华为智驾的实际表现大家有目共睹，舱内雷达的耐用性也是加分项。

不过这套系统在越野场景下到底好不好用，还得等实车测评出来才知道。

座舱：保留实体按键，这点很重要

双15.6英寸2.5K悬浮大屏，但重点不是屏幕大，是保留了金属拉手、实体按键和水晶旋钮。

开车的时候调风量、切歌，盲操就能搞定，比盯着屏幕戳安全多了。

现在很多车为了科技感把按键全砍掉，操作全靠屏幕，开着车调个空调都得低头找半天，这种设计对驾驶安全其实不友好。

舒适配置也足：23扬声器音响、8.2L双向侧开冷暖冰箱、全车四座通风加热按摩，母婴级环保材料。家用和露营场景都覆盖到了。

目前传的是智驾版大概17万起。

对比直接竞品方程豹钛7混动的17.98万，价格低了小一万。预售期应该还有额外权益，实际落地价可能还能再谈。

价格有竞争力，但北汽的短板也得说清楚：品牌知名度和线下网点覆盖，跟比亚迪、吉利这些头部品牌比还有差距。

三四线城市的售后便利性，得看当地有没有北汽越野的网点。

最后说两句

这台车的优势很明确：动力选择多，华为智驾靠谱，舱内雷达适合户外场景，空间和前备箱设计对露营用户友好。

短板也客观：北汽品牌力不如头部，售后网点覆盖需要确认，实际驾驶体验和智驾表现还得等上市后实测。

如果你17万预算想买方盒子，经常露营跑户外，当地又有北汽的售后网点，这台车确实值得等一等预售价格。

但如果你看重品牌保值率，或者当地网点少，还是优先选头部品牌更省心。