领克03官宣车宽1901mm,宽体版卡在哪个价位

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2026-10-20发布

这次官宣宽了多少

2027 款领克 03 今天官宣预告,宣传语是“宽不可挡”,还配了个“中国性能车进入宽体时代”的话题。

#汽车#

车长 4700mm,车宽做到 1843/1901mm 两版,车高 1460/1456mm,轴距 2730mm,车身更扁更趴,视觉上会比老款更有攻击性,车宽也是这波宣传的核心卖点。

整备质量 1470kg/1512kg,总质量 1930kg,核载 5 人,最高车速能到 205km/h,对一台定位性能的紧凑级轿车来说,这个速度区间已经摸到不少中高端性能车的门槛。

领克 03 目前的指导价区间是 12.78 万到 42.03 万元,这次官宣的宽体版大概率会落在这个区间里找位置。

宽体这张牌划不划算

车宽从常规尺寸拉到 1901mm,车企图的是视觉冲击力,毕竟性能车这个细分里,“看起来凶”和“跑起来快”同等重要,宣传语直接把“宽”摆上台面,而不是讲马力或圈速。

宽体这件事对工程端是有代价的,轮拱要加宽、悬挂几何要重新调校,整备质量也会跟着往上走,1512kg 这个数字就比普通版本更沉,如果调校没跟上,宽体带来的操控增益可能被多出来的重量抵掉一部分。

205km/h 的最高车速写在申报文件里,这台车的动力匹配是奔着性能定位去的,如果最终上市价格能守住现款 12.78 万到 42.03 万元这个区间的中段,宽体版就有机会成为那批想要性能车外观又不想为溢价买单的年轻用户的选项;

如果定价往区间上限靠,这台车就得跟更高级别的性能轿车正面竞争,宽体这个卖点未必扛得住。

一句真心话

“宽不可挡”这四个字挺有意思,车企愿意把一个具体参数当成广告词来喊,至少说明这次改款是真下了功夫在车身比例上,不是单纯换个脸就了事。

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