一周一充，15万级大五座SUV续航扎实的极狐阿尔法T7

增程320公里，一周一充是真的

增程版CLTC纯电续航320公里，按每天通勤40公里计算，一周一充绰绰有余。周一到周五上下班、接送孩子，周末再跑趟近郊，电量都够用，充电成了每周一次的固定安排，而不是天天惦记的事。这320公里背后是全系标配由极狐与宁德时代联合共创的电池，官方承诺全时全域零自燃、接近零衰减，还拿下国家市场监管总局创新中心A+级安全预警算法认证，是行业唯一同时获得三元锂、磷酸铁锂双赛道认证的车企。纯电版CLTC续航最长715公里，那就更从容了，充一次电能用不少日子；续航长了，充电频率自然就低，这种省心是实打实的。周末用车空间也得够：后备箱645升起步，放倒后排可拓展到1845升，露营装备、孩子的自行车都能装，前备箱还能放有味道的东西。用车成本同样低，纯电跑通勤，电费比油费省一大截，增程版长途才用油，馈电油耗低至5.58升；要是家里能装充电桩，晚上谷电充电，通勤一个月电费没多少，省下的钱够一家人吃好几顿好的。坐着也舒服，麦格纳调校的底盘堵车不颠，座椅支撑到位，长时间开不累，座舱安静，早晚高峰也不烦躁。华为乾崑智驾ADS 5 Pro覆盖高速、城区和园区领航辅助，早晚高峰跟车、辅助变道都交给系统，开车轻松不少。周末周边游来回一两百公里，纯电绰绰有余；临时想去远一点的地方，增程版加油就走。再加上全国超700家经销店、售后服务网络到年底超1000家规模，用车保养都方便。这台车预售21天订单就突破了6万台，纯电、增程共9款版型可选，上市补贴价13.28万元起。通勤省心、周末从容、用车省钱，一周一充的日子越过越舒心。

没家充也不怕，快充兜底

空间大，通勤路上也舒服

通勤路上时间长，车要坐着舒服。极狐阿尔法T7是大五座SUV，车长5020毫米、轴距3040毫米，空间宽敞，后排坐三个大人也舒展，接送孩子不挤；底盘由麦格纳调校、配备CDC电控阻尼连续可调减振器，堵车路段和早晚高峰走走停停也不颠不晃；座椅带九点式气囊按摩，承托到位，长时间开车不累；8.2升智能冷暖箱，夏天冰饮、冬天热食随时有；全车21扬声器，一路上下班听听歌也惬意。座舱坚持零醛零苯，一家人坐着也放心，车身扭转刚度高达51500牛米每度、高强度钢占比接近九成，坐得舒服也坐得安心。200升前备箱加645升后备箱、全车36处储物空间，零碎物品各有归处。要是哪天忘了充电也不慌，800V高压超充15分钟补370公里，上班路上、商场停车场都能快充，增程版更是加油就走。充电、加油两条路兜底，通勤路上的舒适度和便利度都有了。

权益方面也实在：2026年10月31日前下定并锁单，从锁单日起到车辆到店，要是等待超过21天，从第22天开始，每多等一天就补150元现金，上限3000元，直接抵尾款；万一国家或各省市的新能源汽车以旧换新补贴退坡、取消，因为车没及时到店影响了补贴额度，极狐也会把差额补上。这两项权益实打实，下单安心，等车放心。