

车身侧面部分,上扬走势的分段腰线,搭配相对短小的熏黑C/D柱所形成的悬浮式车顶样式,既能塑造俯冲式动感姿态,也不乏时尚元素。而全新回旋五辐样式轮毂,则为其侧颜注入了个性化设计元素。
车尾部分,新车将启用全新样式的贯穿式尾灯布局,并在其中加入了细长镀铬,用以呼应前脸,并让尾部同样充斥着鲜明的层次感。此外,包含双边矩形排气、中置领航灯以及大尺寸扩散器的后包围,还能让其外观整体的运动属性得到进一步提升。



目光转向车内,虽说其车内座舱的整体布局结构依然采用了线条感十足的环抱式设计,但其新启用的3D镭雕水晶挡把,辅以双色拼接的色调以及悬浮式全液晶仪表与14.6英寸中控屏,既有迎合时代审美的科技氛围,还能进一步彰显精致感。此外,新车将搭载Flyme Auto 2.5智能座舱系统并搭载了星睿AI大模型以及全新定制版高德850地图、可跟随开门、预警、音乐等场景切换灯光效果的256色车内氛围灯等配置。


乘用性表现方面,2027款博越的长宽高分别为4570/1865/1635mm,轴距为2707mm;相较于现售版本,虽然高度降低了15mm,但长度提升了21mm。这让其车内具备85.4%的“得房率”,且后排坐垫得到了优化,可让其获得更好的腿部支撑性。搭配10层复合结构的座椅用料、具备加热、通风、八点按摩、主驾座椅记忆与迎宾功能的前排座椅等配置,空间与舒适性表现将更具竞争力。

动力部分,新车将基于新一代GEEA3.0电子电气架构打造,并仍会搭载最大功率133kW的1.5TD发动机,并匹配7速湿式双离合变速箱(DCT)。当然啦,正式的动力与配置等相关信息,需以其上市后,官方公布的为准。
那么,以目前的情况来看,2027款博越的升级幅度是否符合各位的心理预期呢?