比亚迪新车：激光雷达配710KM续航，10月22日继续开售

15.99万起的纯电SUV，710公里续航也能选，10月22日继续开售。

账得先算清楚。四款车都能花1.2万选装天神之眼B激光版，选完车价从17.19万到19.19万，座舱同步升到DiLink 150。

想要710续航加激光雷达，就是18.09万，比入门版多花2.1万。不选装，基础的天神之眼C也够用，高快领航、拨杆变道、自适应巡航、盲区监测都有，只是少了城市领航这一层。

丑话也得说。那个"10%充到97%只要9分钟"，前提是"官方测试和配套闪充设施"，普通充电桩不一定跑得到。

交流充电最大只有7kW，家里慢充得按小时等。智能冷暖冰箱只在旗舰版，零下6度到50度都能调，但想用得上得加钱上17.99万那款。

云服务加车机流量两年有效、每月5GB，不是终身。

销量是硬底子：2026年1到9月，海狮06累计13.06万辆，同比涨了115.2%，排在SUV终端销量榜第八。

翻倍增长，价格和配置卡得准是主因。

动力续航分两套，不搞混搭。605版后置电机240千瓦，69.07度电池，605公里续航，零百6.8秒、710版电机270千瓦，82.73度电池，710公里续航，零百7.2秒。

都是后驱，第二代刀片电池加CTB车身一体化，结构强度省了心。

补能是它的高光。800伏平台、全场景智能脉冲自加热、智能升流快充、智能末端快充、宽温域热泵全系标配。

官方条件下，常温10%充到97%花9分钟，零下30度也就12分钟，冬天充电焦虑压下去不少。6千瓦对外放电标配，220伏放电插排得另买。

底盘没按价格分级，这点厚道。前双球头麦弗逊加后五连杆，云辇-C智能阻尼车身控制加路面预瞄覆盖四款，摄像头提前看路况调悬架。

高速爆胎稳定控制系统、雪地模式、舒适停车、陡坡缓降、自动驻车、直接式胎压监测都是全系标配。

智驾分为两层来讲。基础天神之眼C带高快领航、泊车辅助、遥控泊车、下车泊入；选天神之眼B升级成DiPilot 300，多出城市领航，这才算完全体。

天天跑高速的，1.2万可以不花；常在市区开的，这笔账自己权衡。

座舱有差异但基础不寒酸。DiLink 100配10.25英寸仪表加15.6英寸中控，5G、四音区语音、NFC钥匙、远程升级都在。

旗舰版多26英寸抬头显示、十二扬声器丹拿、方向盘加热、前排按摩、副驾腿托、智能香氛和冷暖冰箱。

前后排各一个Type-A和Type-C接口，前排50瓦无线充电全系都有。

空间数据实在：前备厢142升，后备厢常规757升，放倒后排1630升。

车顶行李架、全景天幕、电动遮阳帘、电动尾门、前舱盖电解锁，入门版一样没省。

安全也不分三六九等。七个安全气囊，前排双气囊加远端侧气囊、座椅侧气囊、贯穿式侧气帘、疲劳监测、分心监测、后排三座安全带提醒、电子儿童锁全系标配。

雨天有雨量感应雨刮，前后风窗带除雾加热。

我的个人看法是（仅参考）：海狮06EV强在把升级选项做成明码标价，不搞营销话术。

预算紧就15.99万起步，想要智驾完全体加1.2万，想要大电池上710版，每一步都算得清。

它不逼你买顶配，但把顶配的门槛摆在那，让你自己心痒。

最后问一句：同样是16.89万的海狮06EV，你会加1.2万上激光雷达换城市领航，还是留着这笔钱，让710公里续航自己跑？评论区聊聊。