店门口那台雅丹金黑的Ultimate刚挪进展厅,潲水味还没散干净。洪总一家五口围着车转,他女儿拉开车门,手在储物箱里摸了一把,顶灯唰地亮了。她愣了一下,又摸了一下副驾的皮面,那盏追光跟着她的手走。洪总站在C柱旁边,指头摩挲着那个Ultimate字标,没说好不好看,掏出Mate XT 2给财务打了个电话。
挂了电话他跟我说,进项那点额度留着也浪费,这车这么便宜,干脆再买一台吧。
我那天提成3000块,数目不大,但数得手有点抖。

洪总是做电梯的,本地这行当里数一数二。最早是跟着买了M9的朋友来店里玩,那会儿Ultimate还没上,展厅摆着台M6,他随口问了一嘴价格,说正打算给女儿买台车。第二天我就带着销售上他公司去了,试驾完他也没跟闺女商量,直接把单下了。
后来我琢磨,这价位买车的人根本不需要商量。公司账上趴着钱,抵税抵得比理财划算,均价70万的车,**90%以上都是公户提车**,抵税能抵**9万多**。洪总原话是,公司随便贷个款都上千万,你这几十万浪费时间。

等车那阵子,店里还有20多个订单没交付。客户天天在微信上催,有个做建材的老板隔三天问一次,问完就发一张茶叶店的截图过来,也不说别的。
第一批车主5月下的订,硬是等到9月底10月初才提上车。中间改过一次配置,侧向彩色激光投影的效果不太行,交付又往后推。不改配的,**五到六个月**等车是常事。

后来9月16号合作模式调整的消息出来,店里一下子静了。有几个本来要下单的客户说再看看,还有人在等尊界那台SUV的定价。门店解释半天,作用有限。还好10月1号官宣,五年协议重新签,观望的那拨才又动起来。

展厅西头那台松露棕内饰的展车,门把手被摸得发亮。有个细节好多人没注意,双无线充电那块有个隔断,能按下去,两台手机摊开一起充。销售带客户看的时候老爱演示这个,有位客户看完了说,这设计是给折叠屏准备的吧,旁边那销售愣了一下,他自己都没想过这层。
旋转座椅选装率有**三成**,但好多客户不知道,那椅子得停稳了才能转,开起来根本动不了。噱头大于实用,真拿去跑高原的也没几个选云氧套装——不过那套装确实会根据海拔自动调氧气浓度,常跑川西的客户倒是认这个。

颜色卖得最多的是大漠金棕和雅丹金黑,内饰松露棕配枫影红,C柱上那个Ultimate标,晚上路灯一照,确实有那么点意思。
洪总提车那天,展厅里另一个客户问他,这车到底值不值。洪总想了想说,你公司要是能抵税,就值。

那客户没接话,绕到车尾看了一会儿,又问,增程的还是纯电的。
销售在旁边答了一句,公司户买的基本都选增程。纯电那块**120度电**,车太大了,跑长途心里没底。

那人点点头,走了。洪总的车从后门开出去的时候,夕阳正好打在玻璃幕墙上,那台雅丹金黑的后视镜折了一下光,拐上主路,没影了。
展厅里还剩那股潲水味,保洁阿姨拖了两遍也没拖干净。