明天正式上市！捷达M6配城市NOA领航辅助系统，续航555公里
捷达品牌转型新能源的首款战略车型——捷达M6 (图片 | 参配 | 询价) 将于明日正式上市，也就是10月22日。新车定位中型纯电家用轿车，基于自研捷思架构纯电平台开发，搭载城市 NOA 领航辅助系统，主打大空间、高智能与亲民售价，目前限时预售区间8.08-9.98万元，CLTC 工况最高续航可达555公里，瞄准十万级纯电轿车赛道。
外观设计上，新车采用竹韵美学设计思路，前脸为封闭式纯电造型，竹叶造型 LED 大灯辨识度突出，灯组内部结构精致，搭配全新捷达新能源标识，前包围融入空气动力学优化结构，全车共计 17 处低风阻优化设计，整车风阻系数低至 0.208Cd。侧面线条流畅舒展，提供 17 英寸、18 英寸两种规格轮毂，充电接口布置在副驾驶一侧翼子板位置。尾部配备竹节式呼吸贯穿尾灯，灯带中央嵌入 Jetta 字母标识，视觉层次感强烈，新车提供竹霜青、东方紫、月影银、瓷胎白、雅墨黑、日照金 6 种车色，能够满足不同用户的审美需求。
内饰采用环抱式简约座舱布局，搭载 15.6 英寸 2.5K 超清中控大屏，搭配全液晶仪表，怀挡式换挡释放中控区域储物空间，车内配备 256 色随动氛围灯、三层镀银防晒全景天幕，紫外线阻隔率可达 99.9%。座舱接入多套大模型，支持连续语音交互、声音克隆、车道级导航。高配车型配备云感零压座椅，支持通风、加热、按摩、电动腰托调节。
配置是捷达 M6 的核心亮点，新车基于自研捷思架构纯电平台开发，搭载城市 NOA 领航辅助系统，智驾硬件搭载地平线征程 6M 芯片，算力充足，配套 11 颗高清摄像头、12 颗超声波雷达、1 颗毫米波雷达，支持城市领航 NOA、高速领航、跨层记忆泊车、循迹倒车、自动变道、匝道自主进出等功能，可应对城市路口、人车混行路段等复杂路况。整车配备多安全气囊、360° 全景影像、自动驻车、一键启动、无钥匙进入，支持整车持续 OTA 升级，不断拓展智驾与座舱功能。
动力方面，新车采用前置单电机布局，分为高低功率两套版本，低功率版本电机峰值功率 113kW，峰值扭矩 230N・m，CLTC 续航 465km，零百加速 8.3 秒；高功率版本电机峰值功率 145kW，峰值扭矩 260N・m，对应 CLTC 续航 555 公里，零百加速 6.8 秒，最高车速 172km/h。电池由中创新航供应，465km 版本电池容量42.9kWh，555km 版本电池容量 51.9kWh，555km 版本综合电耗低至10.5kWh/100km，30%-80% 快充仅需 25 分钟。那么，对于该车，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。