现代途胜对比起亚狮跑：这场兄弟车型的销量大战胜负已分

加油吃鸡

2026-10-27发布

近年来，韩国汽车制造商的崛起令人瞩目，而现代和起亚更是持续占据美国销量榜首。凭借广受欢迎的混合动力系统，这两家制造商的产品线备受青睐，难怪消费者会选择它们作为家庭用车。尽管途胜和狮跑 (图片 | 参配) 这两款最受欢迎的车型同属紧凑型跨界SUV细分市场，共享同一平台，但就销量而言，胜负已分。

起亚狮跑是该品牌最畅销的车型

SPORTAGE 已成为起亚最畅销的车型，仅次于销量第二的K4，后者与 Sportage 的差距相当大。仅在 9 月份，起亚就售出了 16,033 辆 Sportage，比去年同期增长了 10%。然而，今年迄今为止，Sportage 的销量已比 2025 年同期增长了 9%，达到 145,746 辆。遗憾的是，我们目前尚不清楚其中有多少是电动版车型。

专家见解

即便Sportage并非完美无瑕，但它在实用性、动力性和燃油效率方面依然表现出色，在同级别车型中名列前茅。今年的更新也让这款优秀车型保持了竞争力。或许未来起亚需要对Sportage进行更彻底的升级，但就目前而言，Sportage混合动力版仍然是你能买到的最佳混合动力SUV之一。

近期强劲的销售增长可能由多种原因造成，其中之一或许是2026款车型的改款。此次改款包括混合动力车型动力更强劲（得益于升级后的电动机）、全新的前脸设计以及略微重新设计的信息娱乐系统。我们认为这些细微的改进让原本就非常出色的产品更上一层楼，而消费者似乎也用实际行动表达了支持。

但现代途胜 (图片 | 参配) 的成功程度更胜一筹。

尽管全新一代现代途胜 (图片 | 参配) 即将上市，但消费者似乎对现款车型非常满意。这款紧凑型跨界车再次成为该品牌旗下最畅销的车型，远超伊兰特 (图片 | 参配) 。9月份，途胜共售出23,164辆，较去年同期销量大幅增长32%。与起亚一样，现代汽车并未公布具体的混合动力车型销量数据，但该公司表示，电动动力总成车型的销量增长了39%。

全年来看，途胜的销量为181,687辆，比去年增长了10%。虽然它与狮跑共享同一平台，但途胜的造型在美国道路上已经随处可见，比起亚狮跑更为常见。除了轿车之外，途胜是现代汽车旗下最经济实惠的混合动力车型。鉴于SUV的流行以及电动汽车在缺乏激励措施的情况下销量下滑，途胜自然成为那些既注重预算又希望获得混合动力系统带来的燃油效率的消费者的理想之选。

途胜销量成功的背后是什么？

如果起亚和现代共享相同的基本架构，那么它们销量成功的背后原因是什么呢？可能有几个原因。首先，现代提供三年或36,000英里（约58,000公里）的免费保养，而起亚没有这项服务。尽管狮跑（Sportage）的售价为28,990美元，比途胜（Tucson）便宜1,000美元，但消费者仍然会关注厂商在厂商建议零售价（MSRP）之外提供的额外优惠。此外，配备混合动力系统的狮跑价格也更低。

据CarEdge报道，现代途胜的贬值幅度也更小。五年后，途胜的价值将损失45%，而狮跑则会损失47%。这些差异虽小，但具体情况和行驶里程各不相同，实际差距可能会更大。由于美国市场对电动汽车的需求变化，这两款车的销量都将有所增长，尽管这两个品牌的电动汽车销量都出现了大幅下滑。到2026年，混合动力汽车似乎将成为主流选择。

即使回顾之前的销售数据，途胜的受欢迎程度也远超狮跑，但狮跑已经显著缩小了与途胜的差距。例如，2023年，起亚狮跑的销量约为14.1万辆，而现代途胜的销量则达到了21万辆。这两款车最明显的区别在于外观设计，因此，途胜凭借其独特的前大灯和更小的进气格栅，或许比起亚狮跑略显张扬的外观更能吸引消费者。不过，随着2027年全新改款的到来，这种情况可能会有所改变。

现代途胜可能全年都有更多优惠活动，截至撰稿时，该公司正在为途胜混合动力车型提供五年0%年利率融资，且前90天无需付款。狮跑也提供0%年利率融资，但仅限四年。随着消费者越来越注重成本，这些细微的差别累积起来就显得尤为重要。