10万级SUV推荐新能源极狐阿尔法T5，实测配置干货分享
快充优势， 10万级少见的800V高压平台
母婴级环保座舱，内饰用料看得见的诚意
第二个重点配置就是母婴级环保座舱。试驾过不少低价新能源车型，一拉开车门就有一股刺鼻的塑料和胶水味道，夏天经过暴晒之后异味会更加浓烈，让人不得不担心车内甲醛、挥发性有害物质。极狐阿尔法T5在内饰板材、仿皮面料、胶黏剂等全部内饰原料，都采用低VOC环保材料，从源头控制污染物释放。我静态体验的时候，这台展车是全新车状态，但车内几乎没有刺鼻异味，现场也简单做了气味感知对比，整体表现很不错。千万不要小看座舱用料这件事，车子是一个相对密闭的空间，每天长时间待在车内，车内环境健康就是底线。很多家庭经常搭载老人、小孩长时间乘车，内饰环保性直接关系到全家人的身体健康。这个配置并不是单纯的营销噱头，不是简单喷一层除味剂掩盖味道，而是从选材环节就严格把控气味，对于有娃家庭或者对气味敏感的用户来说，这绝对是非常实在的配置加分项，也是买车时很容易被忽略的一点。
2845mm 长轴距，空间硬件底子扎实
2845mm的长轴距是第三个核心配置。玩车的都知道，轴距直接决定车内乘坐空间的上限，10万价位很多SUV轴距不足2700mm，后排腿部空间局促，成年人久坐会很压抑。坐进极狐阿尔法T5后排，腿部余量充足，地板近乎纯平设计，后排轻松容纳三名成年人同时乘坐，中间乘客也不会被地台顶脚。空间优势不只体现在坐着宽敞，拓展能力同样很强，后排座椅支持180度完全放平。日常购物采购大件、搬家拉小件家具，或是周末露营装载帐篷、露营车等装备，放倒座椅后拓展出来的储物空间十分可观。大轴距带来的宽敞座舱，静态坐进去就能直观感受到，并不是靠内饰设计、视觉包装营造出来的虚假宽敞感，是实打实的硬件底子。
很多人选电车，很容易被花哨的中控大屏、氛围灯、多彩内饰这类装饰性配置吸引，忽略底盘架构、充电平台、内饰用料这些决定长期用车体验的硬核配置。完整试驾完极狐阿尔法T5之后，我的感受是这台车没有把预算浪费在华而不实的装饰上，而是把成本花在了用户每天高频使用的地方。10万价位区间，能够同时给到800V高压快充、母婴级环保座舱、2845mm长轴距，硬件配置诚意很足，属于主打实用、适合家用的SUV，大家看车的时候可以重点到店亲自试驾感受。