马自达彻底否认了与思域Type R竞争的传闻

最后一辆Mazdaspeed车型离开经销商展厅已经超过一周了。事实上，它的最后一款车型是2013年款，而现款车型与这款高性能掀背车已经相隔两代。但这并没有阻止人们对真正继任者的期待，也没有阻止各种传言四起。

事实上，最近的一个传闻促使澳大利亚马自达高管发表了一份更加明确的声明，称马自达并没有在研发Mazdaspeed3车型。

不管叫什么名字，这事都不会发生

当我们提到假想中的Mazdaspeed3时，我们通常指的是Mazda3的高性能版本。Mazdaspeed这个名称已经停用一段时间了，取而代之的是Mazda Spirit Racing品牌。该品牌目前负责马自达的工厂赛车项目，其名称还被用在了一款面向日本市场限量生产的Miata车型上。我们也见过Mazda Spirit Racing的Mazda3概念车。因此，各种传言纷至沓来也就不足为奇了，而最近的传言则称，高性能版Mazda3将于明年初发布。

一位马自达车迷如果想找一辆既有趣又实用的车该怎么办？

如果标准版马自达3的186马力不够用，而且你也不介意自动变速箱，马自达在美国还销售一款涡轮增压版的轿车和掀背车，这款车只在北美销售。它拥有250马力和惊人的320磅·英尺扭矩，并且配备了全轮驱动系统。虽然售价超过35,000美元，价格略高，但在这个价位上，如此强劲的动力、全轮驱动和众多高级配置的组合实属罕见。

洞察——为什么这很重要：

考虑到马自达已经很久没有推出过任何车型的高性能版本，它至今仍不愿推出高性能版本也就不足为奇了。事实上，马自达此前曾表示，Mazdaspeed 与公司目前专注于更成熟、更高端车型的战略并不契合。而马自达的高端化战略也从未改变。此外，作为一家小型汽车制造商，马自达更难承担一款可能不成功或不盈利的小众产品。马自达似乎已经将投资重点放在了Miata车型上，或许还会再推出一款跑车。虽然选择艰难，但如果可以选择，我们更希望马自达优先考虑跑车。

我们当然希望能够再推出一款热门的马自达3，但至少目前来看，这对公司来说在商业上并没有足够的意义。