越南胡志明市的摩托车贷款,分期付款让两轮车保有量全球前列

抉微人
2026-09-25发布

◎ 车钥匙拿到手那天,债才开始转。

所有人都以为胡志明市摩托车多,是因为便宜、因为路窄、因为公交烂。我原来也这么想。直到我陪阿海走进那家车行,看见他把身份证、户口本复印件、工资单三样东西并排放在玻璃柜台上,销售连看都没看,直接抽出一张分期合同,指着最下面那行说:“签这里,今天就能骑走。”我才明白,让这座城市每一条街都塞满两轮车的,不是钱包,是贷款。一辆标价 2490 万越南盾的 Honda Vision (参配) ,首付 490 万,剩下 2000 万分 12 个月,每月还 186 万,利息加手续费滚进去,最后多掏差不多 380 万。阿海月薪 720 万,房租 250 万,寄回老家 150 万,剩下 320 万吃饭、加油、交手机费。我问他:“你还剩多少?”他笑了一下,用那种越南年轻人特有的、把难处说得像玩笑的语气:“够活,不够病。”我站在这边,我不觉得这是什么消费升级的胜利。这是一场把未来工资提前折现的城市生存游戏,摩托车只是那个最显眼的筹码。

一、车行里的三张纸

那天是 4 月 12 号,下午两点半,胡志明市第 10 郡的一条巷子里,太阳把柏油路晒得发软。阿海骑着他那辆 borrowed 的旧 Wave,带我拐进一家挂着“Honda 授权经销”蓝色招牌的车行。门口停着三排新车,座垫上包着塑料膜,在风里哗啦啦响。店里冷气开得很足,我一进去胳膊上立刻起了一层鸡皮疙瘩。

阿海 24 岁,在第三郡一家咖啡店做服务员,穿黑色 Polo 衫,领口洗得有点松,左手腕上戴着一块仿 Apple Watch,屏幕裂了一道细纹。他说话很快,尾音往上扬,像在问问题,其实是在陈述。他指着那辆珍珠白的 Vision (参配) 跟我说:“就这个,省油,零件便宜,以后卖也好卖。”

销售是个三十出头的女人,叫阿玲,头发扎得很紧,嘴唇涂成深橘色。她没问阿海做什么工作,也没问有没有担保人。她只问了三个问题:“身份证带了吗?”“户口本复印件有吗?”“工资单最近三个月有吗?”阿海从背包里掏出一个透明文件袋,里面整整齐齐叠着三张纸。他把纸放在柜台上,用手指抹了一下边角,像在抚平什么。

阿玲低头看了一眼,抽出一张两页的合同,翻到第二页,用圆珠笔点了点:“首付 490 万,12 期,每期 186 万。今天签,明天提车。GPS 装在车头里,不额外收钱。如果逾期两次,远程锁车。三次,拖车,费用你出。”她说完抬头,眼睛在阿海脸上停了一秒,“你明白吗?”

阿海点头。他点得很快,像怕慢一秒对方会改主意。

我站在旁边,手里攥着一瓶没拧开的水。我问他:“你算过总共还多少吗?”他掏出手机,打开计算器,按了几个数字:186 万乘以 12,等于 2232 万。再加上首付 490 万,总共 2722 万。比标价多了 232 万。他把屏幕转给我看,嘴角还挂着笑:“利息 200 多万,还行。”

“还行?”我说,“你一个月剩 320 万,车贷 186 万,剩下 134 万。油费呢?停车费呢?保养呢?”

他收起手机,拍了拍那辆白色 Vision 的座垫:“所以我不抽烟,不喝酒,不去咖啡店。”然后他补了一句,声音低了一点:“但没车,我连班都上不了。咖啡店在第三郡,我家在第 12 郡,坐公交要 75 分钟,骑车 25 分钟。每天多出来 100 分钟,一个月就是 50 个小时。你说,我买的是车,还是时间?”

我停在原地,手里的水瓶盖还没拧开。阿玲已经把合同推过来了,笔放在上面,笔尖朝着阿海。阿海弯腰,在签名栏写下自己的名字,字很小,一笔一划。他写完抬头,阿玲撕下一张粉色收据递给他,说:“明天下午 3 点来提车。带身份证原件。”

我们走出车行的时候,热浪重新裹上来。阿海跨上那辆旧 Wave,回头冲我喊:“明天你陪我来吗?提车。”我说好。他拧油门走了,排气管冒出一小股蓝烟。我站在路边,看着他的背影混进那条摩托车的河流里——几百辆两轮车挤在一起,安全帽颜色花花绿绿,后座上绑着蔬菜、公文包、小孩、一箱一箱的啤酒。发动机的声音像一场永远不停的低频雨。

二、被偷之后还要还钱

阿海提车后的第 47 天,车丢了。

那天晚上 9 点 40 分,他在第三郡的咖啡店下班,走到后巷停车的地方,发现那辆白色 Vision 不见了。地上只剩一个被剪断的碟刹锁,锁芯滚在排水沟边上。他给我打电话的时候,声音很平,像在说别人的事:“车没了。GPS 也没信号。阿玲说可能被拆了。”

我赶到的时候,他蹲在巷口,黑色 polo 衫后背湿了一大片。旁边卖法棍的阿姨正在收摊,她一边把塑料凳叠起来,一边用越南语跟阿海说了句什么。阿海点点头,回了一句。我问他阿姨说什么。他说:“她说最近这条巷子丢了四辆,都是分期车。让我去报警,但别抱希望。”

第二天下午,我们去第 10 郡的金融公司办事处。办公室在一栋老楼的三层,楼梯间贴着褪色的广告,扶手是水泥的,摸上去有点潮。接待我们的是阿玲,还是那件白衬衫,深橘色口红换成了浅粉。她听完,从抽屉里拿出一张表格,说:“填这个。报警回执带了吗?”

阿海把报警回执递过去。阿玲看了一眼,放在桌上,语气很平:“车丢了,贷款还是要还。合同上写了,抵押物灭失不影响还款义务。你可以继续还,也可以申请提前结清,但剩下的本金加手续费要一次付完。”

阿海问:“那 GPS 呢?你们不是说能锁车吗?”

阿玲说:“GPS 被拆了。他们现在拆得很快,15 分钟就能找到。我们锁车指令发过去的时候,设备已经离线了。”她停了一下,补了一句:“你算运气好的,有些人车被偷了,第二天还收到违章罚单。”

阿海没说话。他低头看着那张表格,手指在“申请人签名”那一栏上面悬着。我问他:“你现在怎么办?”他说:“还能怎么办。继续还。不还的话,以后贷款、办信用卡、买机票都受影响。我妹妹还在上大学,我不能让家里知道。”

他签完字,站起来,把表格递回去。阿玲接过表格,突然问他:“你上班怎么办?”阿海说:“借我表哥的旧车,先骑着。他下个月要买新的,到时候我再想办法。”阿玲点点头,从桌上拿了一颗薄荷糖递给他,绿色的包装纸。阿海愣了一下,接过来,说了声谢谢。

我们下楼的时候,楼梯间的灯是声控的,走一步亮一下。阿海走在前面,忽然停下来,回头跟我说:“你知道吗,车丢的那天晚上,我第一反应不是心疼车。我第一反应是这个月的 186 万还没还。第二反应才是,那辆车我骑了 47 天,连一次洗车都没舍得。”他笑了一下,糖还在嘴里,腮帮子鼓着一小块。“现在好了,车没了,债还在。我等于花 490 万租了 47 天。”

那天晚上我回到住处,打开手机算了一笔账:胡志明市 2023 年人均月收入大约 900 万越南盾,一辆中档摩托车的分期月供在 150 万到 250 万之间,占收入的三分之一到四分之一。如果车被偷,这笔钱不会消失。如果车坏了,修车费另算。如果失业,逾期两次就被锁车,三次被拖走,之前还的钱不退。这座城市有超过 800 万辆注册摩托车,常住人口约 900 万。平均下来,几乎每个成年人屁股底下都有一辆。但很少有人问:这些车,有多少是真正买断的,有多少是还在还的。

三、不是穷,是提前花

我去之前以为,越南摩托车多,是因为大多数人买不起汽车。到了之后才发现,这个说法只对了一半。汽车确实贵,一辆最便宜的 VinFast 也要 4 亿多越南盾,普通家庭够不着。但摩托车多,不只是因为便宜。一辆 2490 万的 Vision,相当于一个服务员三个半月的工资,攒一攒也能买。真正让它铺满街道的,是分期。是那种“今天签,今天骑走”的便利。是把未来 12 个月甚至 24 个月的收入,提前变成今天的一辆车。

我住的地方在第 3 郡的一条巷子里,房东叫梅姐,52 岁,离过婚,靠出租三间房过日子。她自己骑一辆雅马哈 Nouvo,车龄 11 年,里程表坏了,停在 8 万多公里。她跟我说,这辆车是她 2013 年分期买的,首付 300 万,月供 140 万,还了 18 个月。“那时候我卖早餐,每天凌晨 3 点起床,骑它去市场进货。后座绑两个大筐,装米粉、装肉、装菜。还完最后一期那天,我去洗了个车,然后坐在车上哭了。”她说这话的时候,正在门口摘空心菜,手指甲里全是泥。“现在年轻人不一样了。他们买车不是为了拉货,是为了面子。要好看的,要带 LED 灯的,要能连手机的。”

她指了指巷口那家手机店。门口停着一辆黑色 Honda Air Blade,座垫上套着豹纹套,车把上挂着两个玩偶。车主是个 19 岁的男孩,叫阿明,在手机店做销售。他月薪 600 万,车贷每月 210 万,还 24 期。我问他为什么买这么贵的。他说:“便宜的车没有 ABS,不安全。而且这辆好看,带女朋友出去有面子。”我问他女朋友知不知道他还贷。他说:“知道啊。她有时候帮我付一期。”旁边几个男孩笑起来,阿明也笑,露出一颗金牙。

但梅姐说的“面子”只是表面。更深的一层是:这座城市的公共交通,没有给普通人留出体面的选择。胡志明市只有一条地铁线,2024 年底才正式运营,全长不到 20 公里。公交车票价 6000 到 7000 越南盾,看起来便宜,但线路绕、班次少、高峰期挤不上去。从第 12 郡到第 1 郡,坐公交要 75 到 90 分钟,骑车只要 25 到 35 分钟。每天省下来的 100 分钟,对一个打两份工的人来说,就是多睡一小时,或者多接一单。摩托车不是玩具,是时间机器。而分期贷款,是把这台时间机器提前交到你手上的那张纸。

我后来认识了一个叫阿蓉的女人,28 岁,在平新郡的服装厂做工。她骑一辆二手 Honda Wave,买的时候 1200 万,跟亲戚借的钱,没走分期。她跟我说:“我不喜欢欠钱。欠钱睡不着。”但她妹妹去年买了一辆新的 Yamaha Janus,分期 12 个月,每月 170 万。妹妹在超市收银,月薪 650 万。阿蓉说:“我劝过她,她不听。她说同事都有新车,她骑旧的没面子。结果现在每个月还完车贷,连买衣服的钱都没有。上个月她跟我借 50 万,说加油没钱了。”

阿蓉说这话的时候,我们坐在她工厂门口的塑料凳上,旁边是一个卖甘蔗汁的摊子。摊主正在用机器压甘蔗,绿色的汁水流进杯子里,加冰块,一杯 1 万 5。阿蓉没买。她从包里掏出一个塑料瓶,里面是家里带来的茶水。她拧开盖子喝了一口,说:“你知道最奇怪的是什么吗?我妹妹车被偷过一次,找回来了,但被撬坏了锁。修车花了 80 万。她一边修一边哭,说这个月白干了。但下个月她还是准时还贷。一次都没逾期。”

四、锁车与拖车

阿海的车丢了之后,我陪他去过三次金融公司的办事处。第一次是交报警回执,第二次是申请延期还款,第三次是被拒绝了。每次去,阿玲都在,每次她都穿着白衬衫,每次她桌上都放着一杯冰咖啡,杯壁上的水珠滴在文件夹上,她也不擦。

第三次去的时候,阿玲说了一句话,我记了很久。她说:“你们中国人是不是觉得我们这样很傻?借钱买车,车没了还要还。”我说不是。她说:“其实我们也不想。但是你看,我一个月工资 900 万,公司要求我每个月放出去 25 笔贷款。放不够,扣奖金。我明知道有些人还不上,但我还是要放。因为我不放,别人也会放。这条街上,有 7 家车行,5 家金融公司。你不签,隔壁就签了。”

她说完,拿起杯子喝了一口,冰块撞在杯壁上,响了一声。阿海坐在旁边,手里攥着那张被拒绝的延期申请表,纸角被他捏出了汗印。他问:“那我这个月怎么办?”阿玲说:“你先还最低,186 万。剩下的下个月补。但是下个月要还两期,372 万。你行吗?”阿海没说话。阿玲从抽屉里拿出一张名片,推过去:“这是另一个公司的。他们利息高一点,但可以借新还旧。你自己考虑。”

我们走出办事处的时候,天已经黑了。门口停着一排摩托车,座垫上全是露水。阿海跨上他表哥的旧车,拧了两次才打着火。他回头跟我说:“你知道吗,我有时候觉得,这辆车不是我的。它是金融公司的。我只是替他们骑。我每个月付 186 万,付 12 个月,最后车才是我的。但如果中间断了,车就不是我的,钱也不是我的。我等于在替他们养一辆车,养到他们满意为止。”

他拧油门走了。我站在路边,看着他的尾灯消失在车流里。那条路有 6 个车道,摩托车占 4 个,汽车占 2 个。红灯亮的时候,摩托车会挤到汽车前面,像一群鱼挤过一道窄缝。绿灯一亮,几百台发动机同时轰鸣,声音像一堵墙推过来。我数了一下,从绿灯亮到最后一辆摩托车过线,用了 11 秒。11 秒里过去了至少 80 辆车。平均每秒钟 7 辆。每一辆背后,可能都有一张分期合同。

转折

阿海最后没有借新还旧。他把表哥的旧车买了下来,1200 万,分 6 个月还给表哥,每月 200 万。加上原来的车贷 186 万,他每个月要还 386 万。他月薪 720 万,房租 250 万,寄回家 150 万。剩下 320 万。386 万减 320 万,等于负 66 万。他找了一份周末的兼职,在第七郡的一家咖啡馆做清洁,每周六周日各 4 小时,时薪 4 万 5。一个月多挣 144 万。这样算下来,他每个月能剩下 78 万。78 万越南盾,大约够吃 15 碗牛肉粉,或者加 10 次油。

他跟我说这些的时候,我们坐在他租的房子楼下。那是一栋 4 层的老楼,他住 3 楼,一间 12 平米的房间,月租 250 万,没有空调,只有一台吊扇。他给我看他的手机备忘录,里面记着每一笔支出:4 月 12 日,首付 490 万;4 月 13 日,提车,加油 8 万;4 月 14 日,停车费 5000;4 月 15 日,早餐 2 万……一直记到 5 月 29 日,车被偷那天。最后一条写着:“5 月 29 日,车没了。贷款还剩 11 期,2046 万。”

他指着那行字说:“我现在每天起床第一件事,就是看手机。不是看时间,是看还款提醒。金融公司的 App 会弹通知,早上 7 点准时弹。我有时候想,如果我没签那张合同,现在会怎样。可能还在骑那辆旧 Wave,可能还在坐公交,可能每天多花 100 分钟在路上。但至少,我不会在车被偷了之后,还要继续还钱。”

他停了一下,把手机锁屏,屏幕黑下去,映出他的脸。他说:“你知道最难受的是什么吗?不是还钱。是所有人都觉得你有车了,你过得不错。我妈在老家跟邻居说,我儿子在胡志明市骑 Honda。她不知道那辆 Honda 只骑了 47 天。她也不知道我现在每个月要还 386 万。她只知道,我寄回家的钱没少。所以我不能少寄。少了,她就知道了。”

那天晚上我回到住处,打开电脑,查了一组数字:越南全国摩托车保有量超过 6500 万辆,其中胡志明市约 800 万辆。2023 年,越南消费金融公司发放的摩托车分期贷款总额超过 30 万亿越南盾。平均每辆分期摩托车的贷款金额在 1500 万到 2500 万之间。逾期率在 5% 到 8% 之间。也就是说,每 100 个贷款买车的人里,有 5 到 8 个人还不上。还不上的人,车会被锁,会被拖走,会被重新卖给下一个人。下一 个人,再签一张合同,再开始还。

结尾

我离开胡志明市的那天,是 6 月 17 号,早上下了一场雨。阿海骑着他表哥那辆旧 Wave 送我去机场。车后座绑着我的行李箱,用一根橡皮筋勒了两圈。路上很堵,摩托车流像一条湿漉漉的河。阿海在车流里穿来穿去,安全帽上全是雨点。到了机场出发层,他把行李箱卸下来,递给我。我说谢谢。他说:“下次来,我请你喝咖啡。我兼职那家店,咖啡不错。”我说好。他拧油门走了,旧 Wave 的排气管冒出一小股白烟,混在雨里,很快就散了。

我站在出发层门口,看着他的尾灯消失在摩托车流里。旁边有一个年轻人,骑着一辆崭新的白色 Vision,座垫上的塑料膜还没撕。他停在路边,低头看手机,屏幕上弹出一条通知。他看了一眼,锁屏,拧油门走了。我不知道那条通知是不是还款提醒。但我知道,在这座城市里,有 800 万辆摩托车,就有 800 万个这样的屏幕,就有 800 万条这样的通知。它们每天早上 7 点准时亮起,像一场不会停的雨。

旅行Tips:

1、租摩托:胡志明市第 1 郡、第 3 郡的租车行,自动挡踏板车日租 12 万到 18 万越南盾,月租 180 万到 250 万。押护照或押 500 万现金。建议押现金,不要押护照。取车时拍视频,重点拍车身划痕、里程表、油表。还车时油量要和取车时一致,否则按 3 万/升补。

2、买车分期:如果长住,分期买新车首付通常 20% 到 30%,12 到 24 期,月供 150 万到 250 万。需要身份证、户口本、工资单。金融公司会装 GPS,逾期两次锁车,三次拖车。二手车市场在第 5 郡的 Huynh Van Banh 街,价格 800 万到 2000 万,但水很深,建议找懂越南语的朋友陪同。

3、加油:越南加油站很多,Petrolimex 和 PVOil 最常见。92 号汽油约 2 万 3 千越南盾/升,95 号约 2 万 4 千。摩托车加满一箱通常 8 万到 12 万。路边也有小摊卖瓶装汽油,贵 20% 左右,应急可以,长期不划算。

4、停车:胡志明市大部分街道禁止随意停车,摩托车要停进有人看管的停车点,每次 5000 到 1 万越南盾。商场、咖啡馆、写字楼一般有免费或收费停车区。停车给牌,取车凭牌。丢了牌要赔 20 万到 50 万。

5、公交与地铁:公交票价 6000 到 7000 越南盾,但线路绕、班次少。2024 年底地铁 1 号线运营,全长 19.7 公里,从滨城市场到仙泉公园,票价 7000 到 2 万越南盾。高峰期摩托车通行效率仍然远高于公交,这是大多数人选择两轮车的真正原因。

越南胡志明市的摩托车贷款,分期付款让两轮车保有量全球前列 - 有驾