【韩系动向1869】现代汽车印度市场累计销售1000万辆！
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现代汽车在印度销量即将突破 1000 万辆！现代汽车在印度市场的累计销量即将冲破 1000 万辆大关。距离 1998 年首款本土量产车型 Santro（桑特罗）上市销售，已经过去了 28 年。近期，Creta (图片 | 参配) （科雷塔）、EXTER 等 SUV 车型拉动品牌实现增长。
根据印度汽车工业协会（SIAM）的数据，现代汽车自 1998 年在印度开启销售，截至今年第三季度，累计销量达到 9884960 台。按照当前销售势头，年内突破 1000 万辆几乎已成定局。
现代汽车 1996 年成立印度子公司，1998 年在金奈工厂投产 Santro。之后陆续投放 i10、i20、Verna（瑞纳）等车型，不断扩大市场基本盘；2007 年累计销量突破 100 万台，2017 年突破 500 万台。
真正让增长加速的，是强化 SUV 产品矩阵。现代汽车 2015 年推出专为印度市场打造的 Creta (图片 | 参配) ，之后 2019 年推出 Venue（维纽）、2021 年推出 Alcazar、2023 年推出 Exter，持续扩充产品阵容。
其中 Creta 上市首年销量就突破 4 万台，迅速站稳市场；Exter 上市仅 6 个月，销量就超过 47000 台。
SUV 的销售占比也快速攀升。去年现代汽车在印度 SUV 销量 398937 台，接近总销量的 70%。今年截至第三季度，总销量 471724 台，其中 SUV 为 316026 台，占比 67%。
现代汽车目标，到 2030 年将印度市场 SUV 销量占比提升至 80%。今年 9 月，小型 SUV BAYON 也已经在印度开启预售。
同时现代还将扩大本土生产规模。目前金奈工厂年产能 82.4 万台，浦那工厂 17 万台，两座工厂合计年产能约 100 万台。现代计划把浦那工厂产能在 2028 年提升至 25 万台，2030 年提升至 32 万台，印度整体年产能扩充至 114 万台。
另外规划到 2030 年，本土零部件采购比例提升至 90%；印度生产的车辆中约 30% 出口至中东、非洲、亚洲、南美等地区，把印度打造为全球生产与出口枢纽。