



最受关注的亮点是与SpaceX联合开发的冷气推进器套件(内部代号A71),通过高压惰性气体定向喷射产生推力,不仅能将加速性能进一步提升至1.1秒级,还可实现短时“悬浮”效果,但特斯拉暂未确认现场是否会演示悬浮功能,且该版本的道路合法性仍未明确。

作为特斯拉时隔9年推出的旗舰超跑,第二代Roadster自2017年原型车亮相以来已历经多次官方跳票,量产计划从最初的2020年多次延后至2024年仍未兑现,此次发布会延期再度引发市场关注。据悉,发布会选择户外举办的核心原因或是为适配推进器演示需求,该环节无法在封闭场馆内完成。