财联社汽车早报10月17日

新浪财经

新浪财经官方账号2026-10-17 09:35发布

转自：财联社

四部门：组织30余家车企座谈加强汽车产品研发测试验证管理

10月16日，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门组织30余家重点汽车生产企业开展座谈，加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理。据了解，汽车生产企业应落实质量提升专项行动工作要求，坚决抵制非理性竞争，加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理，守牢产品安全底线。

财联社汽车：多部门联合座谈，释放监管趋严信号，倒逼车企守住安全底线、摒弃非理性价格战。

商务部新闻发言人就欧盟峰会提出对华“双轨”思路答记者问

10月16日，商务部新闻发言人就欧盟峰会提出对华“双轨”思路答记者问。中欧按照双方确定的遵守世贸组织规则、基于事实和非歧视的三项原则，就混动汽车达成的谅解是对等互利的，既有力维护了中国企业的实际利益，也回应了欧方关切，避免了中欧贸易摩擦局面升级。所谓“欧方施压奏效”的说法毫无依据。中欧经贸磋商的目的就是要通过对话协商妥处分歧，照顾彼此关切。双方都要拿出解决问题的诚意。欧方不能幻想以施压换取好处，更不要低估中方维护自身利益的决心和能力。我们敦促欧方与中方相向而行，推动中欧经贸关系健康稳定发展。

财联社汽车：中欧混动汽车谅解体现对话协商价值，中方明确反对单边施压，经贸博弈仍将持续。

长安汽车：董事长及多名高管变更

10月16日，长安汽车公告称，公司收到朱华荣提交的书面辞职报告，其申请辞去董事长、董事、法定代表人等职务，不再担任公司及控股子公司任何职务，继续担任中国长安汽车党委书记、董事长。董事会选举赵非为董事长、法定代表人，不再担任公司总裁；聘任叶沛为总裁，杨大勇为常务执行副总裁，邓承浩为执行副总裁。

财联社汽车：长安管理层换帅，本质是央企治理架构走向专业化分工。

吉利控股集团与谷歌达成全球战略合作

10月16日，吉利控股集团宣布与谷歌达成全球战略合作。双方将在谷歌服务可覆盖的海外市场，为吉利控股旗下符合条件的品牌车型共建数字座舱生态。首款搭载相关服务的车型计划于2027年下半年推出，具体落地进度将视产品研发、监管合规及市场筹备情况而定。根据合作协议，纳入合作范围的海外车型将搭载经官方认证的谷歌汽车服务（Google Automotive Services），涵盖谷歌AI助手Gemini、谷歌地图、谷歌车载应用商店等。整套系统可提供多模态智能语音大模型、全球化智能导航、海量车载应用、流畅跨设备互联等功能，在保障驾驶安全的前提下，全面提升用户出行体验。

财联社汽车：吉利联手谷歌搭建海外座舱生态，补齐出海智能座舱短板。

理想芯片完成首轮融资最大投后估值171亿元

10月16日，理想汽车公告，旗下芯片子公司马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议，认购总额16.25亿元，最大投后估值171亿元。本轮由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投，奇绩创坛参投。融资将支持芯片及域控制器业务研发与商业化，推进面向外部客户的产品供应与合作，拓展尤其是非汽车领域的产业机会，通过扩大应用规模提升规模经济效益。理想汽车将继续保持控股地位。

财联社汽车：理想芯片业务走向对外商业化。

零跑首台欧洲本地生产量产车型正式下线

10月16日，零跑首台欧洲本地生产的量产车型——零跑B10 (图片 | 参配 | 询价) 在萨拉戈萨工厂正式下线。2026年内，零跑预计在该工厂生产零跑B10，后续将投产零跑Lafa5 (图片 | 参配 | 询价) 。此外，欧宝全新纯电C-SUV将在萨拉戈萨工厂与零跑B平台车型共线生产。零跑在当地同时新建配套电池组装产线，并完成电池包试制与量产，与萨拉戈萨工厂形成体系，共同支撑零跑车型的欧洲本土生产。

财联社汽车：本地化生产配套落地，是零跑扎根欧洲市场、降本并提升交付效率的核心一步。

丰田将在华首试自有“一体化压铸” 雷克萨斯上海工厂2027年投产

10月16日，丰田汽车计划在中国一座投资20亿美元的雷克萨斯工厂使用自有巨型压铸设备生产电动汽车。这是丰田扭转在华销量下滑、提升竞争力的最新举措之一。当被问及丰田是否从本地供应商采购巨型压铸机时，丰田首席技术官中岛裕树表示，公司正在“内部”开发该技术。这座位于上海的工厂正在建设中，预计2027年开始生产汽车。

财联社汽车：自研一体化压铸加上新建电动车工厂，是丰田加速电动化、挽回中国市场份额的关键布局。

懂车帝辟谣“删视频” 热搜：网传截图人为拼接，属于谣言

10月16日，针对“懂车帝删视频”网络传闻，懂车帝发布说明称相关说法不实。网传图片通过拼接不同口径账号作品数据制造“大量删视频”假象；懂车帝实测账号除刹车踏板支架相关视频外，7月后本身未新增其他内容，不存在批量删视频情况。该谣言借尊界V800 (图片 | 参配) 刹车测试事件发酵登上热搜，平台呼吁公众甄别不实信息。

财联社汽车：行业热点事件下拼接截图造谣传播，反映汽车测评内容极易卷入舆论博弈，信息甄别十分关键。

马斯克：将在2028年开始生产第二代Roadster跑车

10月16日，特斯拉在美国得克萨斯州发布经过重新设计的第二代Roadster，现场演示倒挂行驶、短暂腾空及空中转向等功能。特斯拉CEO马斯克称，新车从静止加速至每小时60英里（约97公里）不到1秒，极速超过每小时370公里。官网注明，相关性能参数对应配备推进器的Thrust版本，飞行功能则仅限Rocket版本。特斯拉美国官网预订页面显示，Performance版本预订款合计为5万美元；配备加速推进器的Thrust版本预订款合计为25万美元。单座Rocket版本配备官方所称的“全飞行系统”，仅面向受邀用户。目前各版本最终售价尚未公布，特殊功能能否合法用于公共道路仍不明确。马斯克表示，将在2028年开始生产第二代Roadster跑车。

财联社汽车：Roadster更多是技术概念展示，炫酷飞行特技距离合法上路仍有巨大法规与工程鸿沟。

英伟达与梅赛德斯-奔驰扩大合作共推下一代自动驾驶系统

10月16日，英伟达与梅赛德斯-奔驰宣布扩大合作伙伴关系，共同开发下一代自动驾驶系统。双方将把梅赛德斯-奔驰的MB.OS操作系统与英伟达的Hyperion、Alpamayo技术栈及HALOS安全系统相结合，相关技术将支持SAE Level 4级自动驾驶及ROBOTAIXI。

财联社汽车：奔驰依托英伟达全套技术栈冲刺L4自动驾驶与Robotaxi商业化落地。

Waymo宣布进军加拿大多伦多计划2028年启动自动驾驶网约车服务

10月16日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo宣布进军加拿大，将在多伦多建设运营设施并创造就业岗位，目标是于2028年迎来首批乘客。未来几天，Waymo车辆将开始在多伦多街头进行人工驾驶，开展高精度地图绘制和道路测试，随后由经过培训的自动驾驶专家进行验证。

财联社汽车：Waymo在北美自动驾驶商业化竞赛中继续抢占试点城市资源。

（财联社记者徐昊整理/点评）

（财联社记者徐昊）