吉利又成功了！新车降到59800元，油耗6.46L，30天卖出10197辆
侧面保留有机械门拉手，腰线从车头延长到车尾，从B柱开始下压车顶，营造出了溜背效果。虽然缤越上市时间有点长，即便这样，现在来看依旧很帅气。甚至很有改装潜质、高配车型还增加红色卡钳来强调运动风格，但我依旧认为缤越始终是一台好开且灵活的代步SUV，凭借这一点就能取悦许多宝妈的需求。
来到内饰，缤越在用料和布局上并不会让你觉得很廉价，中控台延伸到车门都采用棕色皮革包裹，车内软包覆盖率很足，色彩搭配也是居家风格、耐用类型。座椅的缝线工艺、填充适中，舒适度还可以的。关键是车内保留许多实体按键、游艇电子档把、所以缤越是一台很熟悉、但又不挑技术、年龄的车型。
配置上也有8英寸中控屏，中配以上才升级到14.6英寸，差价一万多，我觉得还能接受。毕竟大屏看着更舒服，而且支持HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme link、也支持双区语音助手、部分远程控制，虽然是亿咖通E02芯片但车机运动速度还能接受。另外全系配有USB接口、4-6个喇叭，自动空调、那入门级后排是没空调出风口，所以缤越中配以上版本更值得考虑。
缤越不是强调空间的车型，但通过性不错，底盘采用麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架，也是配有自动驻车、电子助力、因此转向很轻很适合女生开。后排空间稍微有些紧凑，但勉强可以坐2位大人，三位小朋友，所以我说缤越更适合接送孩子上下学、或者自己上下班代步。辅助功能也EPS、胎压监测、倒车影像、4个超声波雷达和定速巡航，那中配以上就升级到自适应巡航、和360°影像，有了这些辅助加持，新手开它也很轻松。
动力方面，缤越的发动机也很成熟，比较省心那种，虽然入门级是1.5L排量、126马力，但可以加92号汽油、CVT无级变速、官方油耗6.46L，所以养车成本还能接受。对于男生来说可以考虑1.5T版本，7挡湿式双离合，181马力拉动一台4357mm的小车，动力已经有剩余了。