从技术原理来看,云辇-P Ultra基于智能液压技术打造,系统在结构上进行了大幅改动,取消了传统的螺旋弹簧,载荷完全由液压油气弹簧承担。同时,云辇-P Ultra采用双阀阻尼控制技术。
相比初代云辇-P的单阀设计,增加一个阀门后,可以实现减振器压缩和回弹阻尼的单独调节,阻尼调节带宽最大可提升至原来的三倍。

在越野场景中,车主最担心的往往不是动力不足,而是轮胎悬空。一旦车轮离地,动力便无法有效传递,车辆也就难以脱困。云辇-P Ultra能够主动干预车身姿态,系统可以让单轮提起。
在交叉轴路况中,系统会主动抬升或压缩某个车轮,让更多轮胎重新获得抓地力,从而实现提轮脱困。如果某个车轮爆胎,车辆还可以通过三足鼎立的状态快速换胎,无需使用千斤顶。
售价方面,方程豹8闪充版定价为41.98万元起。
