合资本田9款150踏板围剿，豪爵还在挤牙膏？车友苦等150平踏上市

隔壁车行老周把手机递过来，屏幕上是工信部新一批申报目录，五羊本田那栏底下赫然躺着NWS150。他咂了咂嘴，说这都第几款了，数都数不过来。

上个月那份150踏板销量榜还贴在车行墙上，前十里头合资本田占了六席，新大洲、五羊各三个，像棋盘上落子一样码得整整齐齐。豪爵UFR150还挂着第一名，但看着身后那一排本田，总觉得这个第一坐得不太踏实。

老周拧开保温杯盖，热气扑了一脸。他说本田这招挺鸡贼的，就拿一台PCX160的发动机，改改缸径和行程，新大洲那边叫SH-EP，五羊这边叫eW15，两台同源机器换个壳子就能生出新车型。新大洲4款，五羊4款，加这台新申报的NWS150，拢共9款。

下午的阳光斜着切进来，落在老周那台落灰的GW250上，油箱上有一道挺深的划痕，不知道什么时候蹭的。

他手指在屏幕上划拉，说你看这个NS150LA，就是个复古造型，换个圆灯、换个毛毛虫坐垫，跟NS150GX那运动风格完全是两路人。但底下那套动力，都是同一个底子。一台发动机愣是撑起了整个产品矩阵，这招学不来。

我想起春天那阵子，车友群里有人发了张豪爵新车的谍照，糊得不行，就一个侧影，底下人跟过年似的。有人说是ADX125升级的ADX150，有人说是全新的150平踏，争了几百条。后来官方一直没动静，那个帖子沉下去了，现在连翻都翻不着。

老周手机响了一声，是群消息。春风的150SC-F这个月掉出榜单了，连升仕的150X都时上时下，跟坐过山车似的。上榜的国产品牌就剩豪爵、春风、升仕三家，掰着指头数，撑场面的就是UFR150、UHR150、150AURA、150X这几台。

前台小妹端着茶杯路过，问老周晚上吃啥。他说随便，又转回来跟我聊。

UHR150起步13380，150AURA卖11980，升仕150X指导价11800，这几台跟本田那些150放在一起，差了少说两三千。但消费者就认那个H标，你能咋办。

窗外有辆外卖电动车过去，轮胎碾过路面的声音由远及近，又由近及远。

车友群里一个ID叫等平踏等成望夫石的老哥，上个月发了条语音，声音有点哑，说从春天等到冬天，豪爵你啥时候能记起来自己的150平踏还没上。底下没人回他，过了一会儿他自己又补了一句，说今年还有希望上市吗。

那个问号打在屏幕那一头，挺扎眼的。

铃木那边也没个准信，到底哪款150要引进，官方连个屁都没放。本田自己还有没有新车计划，同样没确认。唯独豪爵，一个UHR150一个UFR150，来回换配置，倒也挺忙的，就是外观愣是一点没动。

老周把手机扣在桌上，忽然小声嘀咕了一句，不知道的还以为豪爵在憋什么大招呢。

窗外那棵歪脖子树的影子在墙上晃，炉子上的水壶嗞嗞响了好一阵，一直没人去关。