同样是混动，高速油耗差一倍，DM-i省油但加速弱，Hi4四驱重油耗高，雷神高速最稳，三款车型到底谁更适合常跑高速车主

聊到混动车跑高速，可能很多人会觉得油耗都差不多，但实际上差别可大了，有时候甚至能差出一倍呢。

不过呢，它高速时主要是靠发动机一个挡位来直接带动轮子。这意味着当你需要突然加速超车，或者速度再往上飙的时候，发动机的转速就可能拉得比较高，声音会大一些，那种再加速的冲劲儿可能就没那么足了。

接着聊聊长城的Hi4混动系统，比如哈弗猛龙这样的四驱车型，高速油耗就稍微高一点，大概在6.8升左右。虽然是四驱，跑起来特别稳，让人感觉更踏实，尤其是在雨雪天气或者走一些烂路的时候，优势就出来了。

但毕竟四驱系统本身会增加车身重量，而且传动部件也多，这都会多消耗一些能量，所以油耗自然就上去了。不过呢，也有朋友拿枭龙Max Hi4跑高速，觉得跟比亚迪宋PLUS DM-i比油耗基本一样，甚至枭龙Max可能还低一点。

这是因为枭龙Max用了两挡设计，它在高速时候发动机的转速就不会像单挡位的宋PLUS DM-i那么高，这样跑起来反而会更省油些，也算是平衡了四驱的重量劣势。所以，Hi4系统在高速上的表现，还得看具体车型和它的传动结构。

每种混动系统都有自己的长处和侧重点，它们更适合不同的驾驶惯和需求。如果你平时经常跑高速，并且特别看重油耗和高速再加速时的顺畅感，那么像吉利雷神这种多挡位的混动系统，可能就是更理想的选择。

要是你追求的是日常代步的极致省油，而且在城市里跑得多，那么比亚迪的DM-i系统，比如比亚迪秦或者宋PLUS DM-i，也是个非常不错的选择。如果你就是喜欢四驱带来的那种稳重感，或者经常会遇到一些非铺装路面，需要车辆有更好的通过性，那长城Hi4这种四驱混动车，即使油耗稍微高一点，也能满足你对车辆性能的特殊需求。

毕竟，开什么车，最后还得看你最常用它来做什么。

选车没有绝对的对错，关键在于找到最适合自己需求的那一款。