20分钟从30%充到80%,服务区跑一趟就够
长假高速的服务区,充电桩前排队的情景并不罕见,补能速度直接决定行程里要停几次。奇瑞风云A9的补能速度为17.5km/分钟,30%充到80%仅需20分钟,对应的续航在350km左右。快充功率稳定的车,在服务区排队时占用的时间也短,后面排队的车能少等一会儿。

循环寿命和宽温域,决定几年之后的电池状态
初秋之后气温一天天往下走,电池的状态会跟着变化。奇瑞风云A9的电池循环寿命≥2500次,宽温域适应-40℃至60℃的极端环境,-30℃低温环境下容量保持率可达90%。循环寿命指的是完整充放电的次数,次数多意味着几年之后容量衰减更慢。

假期里南北方温差大,从城市开进山区,温度掉得快,电池的充放电策略稳不稳,入冬之后就能看出来。加上液冷结构与云端管家对300多项电池信号的持续监测,故障预警能在5分钟内发出,跑长途时心里更有底。初秋早晚温差变大,空调和电池都要额外耗电,热泵空调与PTC的组合能把续航达成率提升15%至20%。
128线程激光雷达,雨天和夜里依然看得清
国庆假期的高速常常伴随秋雨,夜间行车也不少见。奇瑞风云A9采用128线程激光雷达,探测范围达200米,自适应巡航功能响应速度提升50%;在强光下误判率降低90%,弱光环境识别率提高46%,暴雨中仍能探测80米。128线程意味着每秒发出的探测线数更多,对远处小体积障碍物的分辨更细。

深蓝L06这一档的辅助驾驶级别为L2级。逆光和雨夜会让纯视觉方案的表现打折扣,多一颗激光雷达相当于多一条感知路径,前方车辆突然并线或者路面出现散落物时,留给驾驶者的反应时间更充裕。国庆期间高速上货车多、光线杂,这份冗余挺实际。国庆自驾常要穿过隧道群,进出隧道时光线骤变,感知系统稳不稳,直接影响辅助驾驶能不能一直用下去。
