315.82km/h,春风V4 SR-RR刷新中国机车极速纪录

吕忍说车
2026-06-16发布

6月15日,江西上饶中交汽车综合试验场,春风动力的工程样车V4 SR-RR跑出了315.82km/h的实测极速。经国家摩托车质量检验检测中心(重庆)测速、杭州市国立公证处全程录像存证,数据真实有效。V4 SR-RR不是一台特制赛车,就是量产前的工程样车。中国由此成为继意大利、日本、德国之后,全球第四个能稳定量产极速突破300km/h摩托车的国家。

创造纪录的这台车搭载春风完全自研的997cc 90° V4发动机,最高转速15000转,最大功率157kW(超210匹)。整车干重控制在180公斤左右,推重比达到0.86。整车国产化率超过90%,核心部件自主化率超80%。

技术上,反向曲轴技术此前只在MotoGP赛车上有,这次第一次出现在国产车上,起步时能有效抑制翘头,弯道里灵活性也更好。主动电控自适应风翼也是全球首批量产的主动空气动力学套件,加速时降低12%风阻,高速时给前轮增加45%下压力。全车还配了e-CBS联合制动、双向快排、六轴IMU、弯道ABS、全功能TCS。车手杜邦事后说,车速过了260km/h以后,每提速1公里都要付出成倍代价。能跑到315.82km/h,说明这台车的动力、散热和整车稳定性都到了世界级水平。

春风为了这一天铺垫了十几年。从2013年首次征战曼岛TT,到2024年包揽Moto3组别车手、车队、制造商三项年度总冠军。2025年研发投入12.2亿元,占营收6.18%。

300km/h这条线,以前是欧洲和日本品牌的专属领地。现在春风一脚踩了进去。这不是一台车跑出了一个数字,是一个产业在告诉世界:中国摩托车,能做顶级的东西了。
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