特斯拉 Roadster 发布会：车能贴墙上，普通人买到的是普通版！

10月15号晚上，发布会在得州麦格雷戈的SpaceX测试场搞的。车冲上C形坡道，倒着贴住顶面停了几秒，再腾空翻一下，落回地面。驾驶位放的是Optimus机器人，不是人。

倒挂那下不是靠喷气。

车底风扇把车身和墙面之间的空气抽掉，外面大气压把车压上去。

真离地、翻转、越过前面一排特斯拉车型，靠的是冷气推进器。

这套东西代号A71，和SpaceX一起弄的，思路来自猎鹰9回收时调姿态的小喷口。

车里塞了碳纤维高压气罐，差不多600升，车身周围大概10个喷口，喷的是高压空气，不点火，没火焰。

往下喷就抬起来，往后喷帮加速，侧面喷改姿态。

气量有限。

满罐也只能短脉冲喷气，撑不了持续飞行。所以严格说它不是飞行汽车，是能跳一下、悬半秒、翻个身的超跑。

版本分三个，别混着看。

Performance版

双座，能上公共道路，带主动空力和多模式吸附系统，0到60英里不到1.6秒。

国内现在开的就这个。

Thrust版

也是双座，车尾加冷气推进器，0到60英里不到0.9秒，偏赛道。

Rocket版

单座，全身约10个推进器，0到60英里不到0.59秒，能短时离地翻转。

官方写得很直白：没获准公共道路行驶。

续航三个版都超300英里，差不多483公里。极速超230英里，合370公里出头。

国内官网这次只开放Performance预订。

意向金33.2万人民币，全额可退，10天内付清。

Thrust和Rocket都没对中国开放，美国那边Thrust订金25万美元，Rocket只邀请。

马斯克现场说2028年开始生产。

没给售价，也没给准交付时间。

特斯拉自己预订协议里也写了，研发阶段，不保证什么时候交，也不保证一定交。

所以网上刷「33万买辆会飞特斯拉」的，其实是把Rocket版的演示安到Performance头上了。

33.2万买的只是性能版排队资格，不带推进器，也不能飞。

这次加推进器、加倒挂、加翻滚，看点确实炸，但落到普通人身上，还是那句话：

能订的是上路版，能飞的是场地版，能拿到手的时间表，还没写死。