十字路口那家修理厂门口,一辆旧逸动 (图片 | 参配 | 询价) 正架在举升机上。我蹲在旁边看师傅换机油,底盘上干干净净,没啥渗油的痕迹。师傅说这台车跑了八万公里,除了正常保养,没动过一颗螺丝。旁边等着交车的车主靠着车门抽烟,说他五年前七万多落地的,现在市区代步油耗六个多不到七个,加两百块钱油跑半个月。
路过菜市场,一个拖拉机横在路中间,旁边排了一串车。我按了两声喇叭,又熄了火。这倒让我想起来,上礼拜老李问我,预算十万块想买台油车,开十年不烂的,有啥挑头。他在驾校当教练,天天摸车,见得最多的是老款帝豪 (图片 | 参配) 和艾瑞泽5 (图片 | 参配) ,发动机都还唱着歌,空调冻头,就是内饰被学员踩得稀烂。
我拿手机翻了翻,长安逸动 (图片 | 参配 | 询价) 裸车七万出头,1.5L自吸配CVT,轴距2700mm。这套动力有个好处,配件好找,修理厂师傅闭着眼都会修。有个在县城开修理厂的哥们跟我说过,逸动和帝豪 (图片 | 参配) 的零件,他库里常备,根本不愁备货。老李补充说,他驾校那台老帝豪,累计行驶里程已经过了十五万公里,发动机没大修过,就是底盘松垮了,过减速带哐哐响。
预算压倒六万,就看荣威i5 (图片 | 参配 | 询价) 和奇瑞艾瑞泽5 (图片 | 参配) 。前者配置稍微齐整点,倒车影像、中控大屏入门就有,但内饰塑料件偏多,年头久了,走烂路中控台会有细碎的异响,不严重,就是听着膈应。后者是台耐操货,奇瑞那台1.5L发动机口碑稳得很,很多车主开十万公里没大修过,小保养两百多。
别克威朗 (图片 | 参配 | 询价) Pro裸车九万以内能拿到,这是清单里少见的涡轮机,1.5T,提速明显轻快。高速上跑120再踩油门,还有余量,比那几台自吸的从容多了。但油耗比自吸略高,保养也贵一截。我那开修理厂的哥们儿说,这车底盘厚重感很足,高速不飘。
不过,如果你想拉大件,就得看哈弗M6 (图片 | 参配) ,裸车七万左右,1.5T配6MT或7DCT。车身够大,后备箱塞进去一台双开门冰箱还有富余。缺点是市区油耗得八到九个,变速箱低速跟车时偶发顿挫,看你能不能接受。长安CS35PLUS (图片 | 参配 | 询价) 和远景X6 (图片 | 参配) 也是这个路数,一个适合女性市区通勤停车方便,但后排坐久了憋屈;一个空间是亮点,后排和后备箱表现突出,底盘偏舒适,同样市区油耗偏多。
如果纯粹图省心,丰田威驰 (图片 | 参配) 值得看一眼。结构简单,电子部件少,故障点自然就少。就是内饰简陋程度惊人,高速隔音很差,跑120车里说话得提高嗓门。本田锋范同理,油耗控制很好,机械结构极其抠门,但耐用。
反正最后我是这么回他的——这价位别指望内饰精致,核心目标就是三大件成熟、保养便宜、别有修车的大坑。同价位轿车比SUV省油,高速也稳一点;SUV坐姿高视野好能装,但油耗高。他要是天天县城上下班,小区路窄停车紧张,轿车就行,能省下一笔油钱。
老李听完,掐了烟往地上一扔,说,那要不就逸动吧。我驾驶座那台,脚垫下面全是沙子,后门车窗升降有点卡,但发动机是真皮实,冬天打火一把就着。他顿了顿,又说,反正我也就上下班开,够用了。
我问他轿车跟SUV他更偏好哪个,他把烟盒往兜里一塞,说再说吧,我这体格子,塞进轿车里确实费劲。路边摊的老板娘就在这时喊我们,茶凉了,快喝。那茶确实凉了。