MINI PAUL SMITH燃油版上市:27.78万起,三门五门敞篷一次配齐

AutoFashion车画风尚
2026-10-20 08:15发布

10月14日,MINI PAUL SMITH设计师款燃油版正式上市。三门版、五门版、敞篷车的限时礼遇价分别为27.78万、28.78万、31.98万元起。加上此前已经先行发布的纯电版本,这个系列这次算是完整了:三门、五门、敞篷三种车身,燃油、纯电两种动力,一次全部到齐。

这也是MINI与英国设计师Paul Smith在量产车型上覆盖最广的一次合作。双方的交集最早可以追溯到1998年,近三十年间陆续出过几版概念车和限量款,但像这次这样把三门、五门、敞篷三种车身全部囊括、并且燃油和纯电同时铺开,还是头一回。换句话说,以前你想要一台"Paul Smith版MINI",能选的余地并不大;这次基本是把整个全新一代MINI COOPER家族都过了一遍这个设计语言。

外观和颜色,都有来历

整个系列提供三种车身色:羊皮纸白、拂晓灰、子夜黑。车顶可以选诺丁汉绿,也可以选带黑色暗调条纹的样式,排列组合下来一共六种外观方案。

诺丁汉绿这个名字不是凭空取的——它来自Paul Smith的家乡诺丁汉,也是这种绿色第一次出现在MINI的车顶和后视镜上。除此之外,平时熟悉的MINI车标和车身饰条,这一次也换成了专门设计的炭蓝色。

坐进车里,Paul Smith标志性的彩条被拆开重新布置:暗一点的条纹放进仪表台和座椅靠枕,颜色跳一些的彩条则出现在方向盘织带和圆形显示屏周围。和早年那种把整条彩条直接平铺在座椅上的做法不同,这次更像是把一个熟悉的符号拆成碎片,散落在座舱的各个角落里。按照官方说法,这些细节都由设计师本人逐项敲定。

设计感也被延伸到了手机端。车主专属的MINI App会同步上线这套车的主题,打开应用就能看到,算是把座舱里的那套视觉延续了出来。

放在MINI的特别版谱系里看

MINI做特别版不是第一次,但不是每一台都能被记住。

资料里专门提到了2011年的MINI INSPIRED BY GOODWOOD。那台车由劳斯莱斯设计团队参与打造,钻石黑车身,车内用了胡桃木饰板、羊绒顶篷和羊毛脚垫。十几年过去,它反而成了车迷之间还在反复聊的一台车——原因不复杂:出处清楚、材质讲究、设计经得住细看。

把PAUL SMITH和GOODWOOD放在一起说,MINI的意图很明白:这不是一台贴个标的限量版。德国版《GQ》已经把它选进了MINI六十多年历史里"最酷的九款车"名单,同榜的还有开山之作Austin Seven、赢过蒙特卡洛拉力赛的MINI Cooper S、以及经典对开尾门的Clubman。至于是不是真能在这个谱系里站稳,恐怕还得交给时间。

彩蛋都藏在不起眼的地方

这套车的设计不是大张旗鼓的那一类。

走近车旁,迎宾投影会在地面打一句"Hello";坐进车内,门板饰条上有一行手写字:"Every day is a new beginning!"。五门版的后门踏板里还藏着一个手绘的小太阳,不蹲下去看很容易错过。

这些装饰不抢眼,也不影响驾驶本身,但属于那种用了一段时间之后才会慢慢注意到的东西。

它到底是台什么车

27.78万起的三门版,价格已经落在豪华小型车的上沿。真正会为它掏钱的人,大概率不是在算性价比的那一类——他们买的其实是一个有出处的联名:一个英国设计师,一个英国小车品牌,近三十年断断续续的合作,这一次以量产车的形式完整落地。

而且这次的阵容确实齐。想要驾驶乐趣选三门,想要实用选五门,想要敞篷选敞篷;想要纯电就选E版,想要传统燃油的排气声和换挡手感就选燃油版。MINI把选择权整个交给了买家,而不是用动力形式去卡某一种车身。

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