11.69万,中大型纯电轿车。
14.99万,合资B级燃油车。

16.98万,带大梁的方盒子插混。
你没看错,也不是双十一预热。 2026年10月10日那天,启源、别克、红旗、吉利、魏牌,五款车跟约好了一样,同一天冒出来。 朋友圈一下就炸了:车价是不是卷到头了? 现在不等等,是不是冤种?
我先泼一盆不太凉的水——你看到的11.69万,大概率不是你提车的价格。
魏牌二代蓝山,10月10日开盲订。 五座六座都来,2.0T Hi4,方盒子家庭化。 媒体猜30万级,不在11—17万主战场里,但它把“全家出门、狗在后备厢、娃在二排、老人不晕车”的叙事补齐了。 盲订不等于上市价,权益包、三电质保、智驾开通城市,全都没钉死。 别急着转钱,等实车到店摸过第三排再说话。
说回最关键的事:为啥不像以前那样,一款一款慢慢发?
可低价这东西,最会骗人。
启源A06的11.69万,是“限时权益价”,不是指导价,也不是全系价。

天工07的16.79万起,前面还有“预售+限时”两层滤镜。
战舰700的16.98万起,顶配三电机、锁止差速、长续航包,另算。
销售话术一般是:“哥,这车就这价,不买马上没。 ”
你回一句:“把无附加条件的现金价写进合同,保险上牌我自己办,行我就刷定金。 ”
他顿一下,就去问店长了。
老款车这边,反而不吵。
新车首批量产,最怕什么? 新平台、新产线、新供应商一起上。 小异响、车机逻辑怪、智驾误刹、充电协议挑桩,不是必然有,但概率比卖了两三年的车高。 不是黑谁,是工业规律。 老款现车,师傅修过几百台,备件架上就有,首保不用排队,置换评估师敢报价。
很多人吃亏,是这么吃的:
看到11.69万,退了老款订单。
等A06上市,低配排单到次年一季度。
中配能提,但比预想多两万三。
老款那边年底冲量优惠没了,以旧换新名额也过了。
车没提到,差价亏了,媳妇开始叫你“等等党”。
买车别只盯裸车价。
保险多少,上牌谁办,金融年化多少,置换门槛是不是只认本品牌,充电权益是不是首任才有,保养几免,轮胎是不是22寸贵到肉疼——这些加起来,才叫落地价。
启源A06低配和高配,差的不只是音响。
悬架结构、智驾芯片、传感器数量、电池包能量、补能倍率,都可能分水岭。
君越低配和高配,差的不只是皮椅。
安全气囊数、驾驶辅助等级、隔音玻璃、轮胎规格,直接决定“B级车体面”够不够。
战舰700城市版和越野版,差的不只是差速锁。
车重、胎宽、风噪、泊车难度,天天通勤的人最知道疼。
北方用户别光看CLTC。

-10℃能跑多少,热泵给不给,电池预热靠不靠踩电门自己捂,才是冬天命根子。
南方用户也别笑,梅雨季AEB误触发、地库蓝牙钥匙连不上,比续航更烦人。
说白了,五款车齐发,不是“老款完蛋”的信号弹。
老款现车足、口碑在、优惠实、售后熟。
新车架构新、配置猛、价格锚点低、交车看命。
年轻人首车、家里能装桩、周末才跑长途,去试A06、天工07,别光刷参数,坐进去开二十公里。
家庭唯一车、孩子上学老婆上班都靠它,锋兰达、CR-V、RAV4、老君越优惠版,别嫌没激光雷达,半夜抛锚能叫到拖车才是智驾。
方盒子中毒的,战舰700中低配看看就行,顶配三电机别为朋友圈埋单。
六座家庭等二代蓝山,别信盲订权益截图,等实车第三排能塞下安全座椅再谈钱。
11.69万那个数,记在手机里。
去店里问:“不要金融、不要置换、不要权益包,现金多少? ”
销售沉默的那几秒,才是真实车市。