8月19日2027款上市,指导17.18-20.98万,主推2.0L燃油和2.0L第五代THS双擎,另给2.5L双擎。 官方上市权益喊13.18万起,汽车之家经销商报价2.0E精英13.48万起、2.0GVP豪华14.48万起、2.0G尊贵15.48万起,双擎HGVP豪华15.28万起。 权益价通常绑置换、金融、区域政策,进店先要落地报价单,别只记“13万提B级车”。

智能这块是真改了。 全系8.8英寸液晶仪表加15.6英寸悬浮中控,8155芯片,CarPlay、华为HiCar、小米互联都给。 AI语音大模型能连续指令,高精地图车道面导航中高配更完整。 低配也别默认“全功能一样”,语音深度、导航精度、生态接口会阉割,订车前让销售当面唤醒一次再谈价。

尺寸分两套。 普通版4915×1840×1450mm,运动版4950×1850×1450mm,轴距都2825mm。 后排腿部不挤,三人中短途能坐,地台有鼓包,中间那位长途会骂人。 运动版黑化中网、黑后视镜、专属轮毂,19寸轮毂看着炸,过减速带更硬;家里老人小孩多,普通豪华版17/18寸更舒服。
动力不拼零百。 2.0L燃油127kW、206N·m,Direct Shift-CVT模拟10速,WLTC 6.03L,运动版6.29L,全系92号油。 城市红绿灯够平顺,高速再加速一般,预算紧、年里程不到1万公里可以看。 2.0双擎发动机112kW、电机83kW、系统145kW,WLTC 4.2-4.5L,低速电驱安静,堵车省油最明显,49-55L油箱按4.2L算能跑千把公里。 2.5双擎系统169kW、WLTC 4.55L,高速多、载人多再考虑,买菜代步反而没必要。

安全全系TSS/Pilot,PCS预碰撞、全速域自适应巡航、车道居中、自动远近光都给,中高配加BSM盲点、泊车辅助、透明底盘,顶配变道辅助和驾驶员监测。 10安全气囊、TNGA-K高刚性车身,双擎后悬双叉臂,燃油按配置核对后悬;刹车点头缓解、低俗阀减震器是双擎舒适底层。 L2就是L2,别信“自动开全程”,雨天高速手还得握紧。

