从实验室到极限实测，东风奕派M8一体化压铸箱体揽获NADCA奖项

箱体技术源头来自东风汽车自主研发，依托16000吨级高压压铸设备，将传统195个零部件拼焊的电池下箱体实现“195合1”一体压铸成型，变为单一大型铝合金结构件。产品采用集成模块化设计、新型免热处理铝合金材料，搭配超大型高真空压铸工艺，通过模流优化提升材料性能。新工艺减少零件、焊点和复杂连接关系，提升结构完整性、制造一致性，同时完成轻量化升级。

获奖箱体作为奕派M8金盾电池核心安全底座，金盾电池由东风奕派联合宁德时代共同开发，整套电池系统满足GB38031机械安全相关标准。硬件参数层面，电池系统模态提升近1倍，整车扭转刚度提升10%，电池箱体振动与机械冲击承受能力达到国标要求的3倍。模态提升抑制路面低频振动噪声，座舱更加静谧；整车扭转刚度提升，颠簸、过弯工况车身更加紧致，为电池提供稳固物理防护。

参数之外，奕派M8金盾电池直面真实极端工况，完成中汽中心四项串联电安全极限实测：穿越乱石路、电池底部炙烤、涉水通行、侧向挤压。这四项测试高度还原现实用车当中可能遇到底盘磕碰、高温暴晒底盘、积水涉水、侧面撞击挤压等危险场景，整套电池系统顺利通过全部串联极限考验，验证一体化压铸箱体以及整套电池系统在极端条件之下的安全可靠性。

安全防护不止电池包，整车车身同样经过严格设计与验证。奕派M8配备高刚性笼式车身，规划完整碰撞能量传力路径，发生碰撞时高效分散吸收撞击能量；整体式激光拼焊门环进一步保障碰撞工况下乘员舱结构完整。整车累计完成超过1000万公里耐久验证，模拟用户长年累月复杂路况用车，检验整车、三电系统长期运行可靠性。基于充分验证结果，东风奕派给到用户整车及三电终身质保政策，给消费者长期用车提供坚实保障，完成一体化压铸技术从研发、制造、极限实测到量产交付完整闭环。

奕派M8产品力并不局限安全品质，整车采用“东风自研技术+华为智能技术”双技术底座，满配华为乾崑六件套。华为乾崑智驾ADS5Pro支持高速、城区、园区全场景领航辅助，配备全场景泊车；鸿蒙座舱HarmonySpace5.2提供自然语音交互与多设备互联；乾崑车云提供数字钥匙、远程车况查看、整车OTA升级、远程诊断；鲸鳍通信优化地库、隧道、郊野弱信号网络；HUAWEISOUND配置7.1.4声道21扬声器打造车内沉浸式影音。

座舱配置软装六件套，双头等舱座椅、双视界大屏、50英寸AR‑HUD、双门双向智能冷暖箱、天鹅绒软包阳光房座舱、全置换新风系统，全方位提升家庭出行舒适度。动力提供同级独有的双动力方案，纯电版基于800V碳化硅高压平台，CLTC续航600公里；增程版CLTC纯电续航300公里，综合续航1281公里，全系支持4C超快充。

东风奕派M8一体化压铸箱体斩获NADCA大奖，荣誉建立在一整套严苛测试验证之上。未来东风奕派继续坚持自研+共创双轮驱动，持续打磨产品品质，把前沿技术转化为用户真实用车价值，为家庭用户提供安全、智能、可靠新能源出行选择。