23.59万买比亚迪D级旗舰轿车

显然比亚迪这次是端着技术全家桶来的，而且拒绝点菜，只上套餐。

大汉最核心的卖点，是全新升级的第二代刀片电池带来的1008公里CLTC续航，D级纯电轿车里的最长纪录。当然，懂行的都知道CLTC的数字要打折，但即便按比较保守的实际工况换算，这也是"广州到长沙中途不用充电"级别的底气。同样全系标配闪充，5分钟从10%充到70%，9分钟充到97%，零下30度的极寒环境只多耗时3分钟。

大汉车长超过5米2，轴距超过3米1，是实打实的D级尺寸，但别被尺寸吓到，它支持正负7度的后轮转向，转弯半径只有4.95米，官方说法叫媲美A0级小车。这台车能在菜市场里掉头，而它的体型本该属于酒店门口有专人代客泊车的级别。再配上全系标配的云辇-A双腔空气悬架，支持100毫米自由升降，过减速带、走烂路，车身稳稳压着路面。

动力层面，后驱版零百4.9秒，四驱版3.3秒。百公里制动距离32.83米，同级领先。跑得快、刹得稳，这还只是基本功。大汉全系标配TBC高速爆胎稳行系统，直线最高200公里每小时、弯道150公里每小时的爆胎稳定控制。

这个配置平时存在感为零，但真用上那天，它会用一次就值回票价。

被动安全同样堆料，乘员舱按C-NCAP五星标准开发，高强度钢和铝合金使用率超87%，11个核心防撞部位用上2000兆帕热成型钢，配11个安全气囊。还有个小彩蛋，强降雨驻车守卫，监测到水位上升，车会自己抬高悬架并给你手机发提醒。把泡水这件事从事后理赔变成了提前打电话叫你挪车。

大汉全系标配天神之眼B辅助驾驶激光版，高快领航、城市领航、全场景智能泊车齐备，并且同样给出智能泊车安全兜底和为期一年的城市领航兜底，迪迪都兜。

座舱里的是比亚迪的AI超级智能体迪迪虾，能记偏好、规划路线、订酒店，官方总结为聊得来、搞得定、玩得转。另外还有自研的灵动按键，一按一扭就能控车，不管坐哪个位置都够得着，在全触屏时代保留实体按键的操作感，这个值得给好评。

设计上也有几笔值得单独说，全球量产车最长的2.41米一体式贯穿日行灯，飞檐破晓的设计语言；悬浮轮标让"汉"字始终正立，劳斯莱斯同款trick现在23万多的车也会了；21英寸山河明镜轮毂，四款双拼车色加五款经典单色，赤帝红、云海米、千山翠、星汉银、曜石黑。仪式感同样管够，蓝牙无感解锁、迎宾灯自动亮起、座椅方向盘自动后移让出空间、电吸门轻轻带上自动吸合。

从汉打破中高端轿车市场格局、赢得百万用户，到如今大汉以真9系旗舰标准再向上，比亚迪的轿车旗舰线完成了一次顺理成章的进阶。旗舰车传统做法是入门款负责存在，顶配款负责门面，大汉的策略简单粗暴：入门即满配。当然，23万-27万元区间从来不缺对手，各种"9系"旗舰正在排队上市，大汉要面对的硬仗还在后面。