百年赛道基因丨从传奇赛场到全域竞技，奥迪的速度传承

所有惊艳时代的竞速，都是时光沉淀的答案。在遍地追逐瞬时锋芒的赛场，奥迪用近百年的坚守证明：真正的赛道底蕴，从来不是一时的巅峰数据，而是无惧挑战、跨越时代、历经试炼的长久可靠。从燃油时代的开山破局，到多元赛场的全域制霸，再到电气化时代的迭代新生，奥迪的赛道之路，从来不是一蹴而就的逆袭，而是日复一日、层层递进的边界探索与打磨。从“银箭”的呼啸而过开始，到家喻户晓的quattro，再到如今全球瞩目的F1，其中的每一步都让运动基因，深深镌刻在品牌发展的征程里。

速度起源：传奇开篇，改写赛车历史

奥迪的竞速初心，始于颠覆时代的大胆革新。1934年，汽车联盟携手费迪南德·保时捷，打破彼时赛车行业的固有格局，铸就改写赛车史的传奇之作——Auto Union Type C赛车。

彼时，V16强劲动力与前瞻中置布局的双重突破，跳出了传统赛车的设计桎梏，以颠覆性的技术构想，刷新了黄金时代的竞速认知。这不是一次简单的车型革新，而是奥迪极致探索、敢于突破的赛道初心起点，为品牌近百年的技术竞速，埋下了坚定的伏笔。

1937年10月，车手伯恩德·罗森迈尔驾驶流线型的Auto Union Type C，在高速公路上创造了超过400公里/小时的陆地极速纪录。近一个世纪过去，这一速度仍象征着极限与先锋。那一刻，汽车联盟以未来之姿，向世界宣告了它的技术信仰。

经典封神：多线制霸，铸就赛场传奇

岁月淬炼经典，赛场铸就传奇。跨越近百年时光，奥迪在不同维度的顶级赛场持续深耕，以一次次技术突破与赛场制霸，书写属于自己的竞速神话，每一段传奇，都藏着不可复刻的品牌底蕴。

在崎岖复杂、容错极低的拉力赛道上，奥迪quattro四驱系统带来的极致抓地与稳定输出，让赛车突破路况桎梏，改写了全球拉力赛事的发展格局，也让奥迪四驱技术，成为刻入品牌血脉的运动标签。

奥迪认为真正的强者，不惧漫长试炼。于是，1999年奥迪正式进入运动原型车领域，征战勒芒24小时耐力赛，这也标志着奥迪赛事运动计划来到了一个新的高度。耐力、高科技技术和日益与生产相关的效率发展，也成为了这项运动的特点。 R8、R10 TDI、R15 TDI 车型以及奥迪 R18 赛车帮助该品牌在勒芒比赛中取得了72%的胜利率。

根据第一次尝试的结果，奥迪开发了2000赛季的后继车型R8。它在80场比赛中取得了63场胜利，其中包括2000年至2002年以及2004年和2005年在勒芒取得的5场胜利。自2000 年以来在美国勒芒系列赛以及2001年和2004年在欧洲勒芒系列赛中的冠军完成了这一纪录。一项决定性的创新是TFSI系统，该系统于2001年首次使用。这种直接汽油喷射系统优化了赛车的燃油消耗和响应能力。

离开勒芒，奥迪再次变换赛道，他们于2024年1月22日——奥迪创造历史：凭借搭载电动驱动系统、高压电池和能量转换器的低排放赛车奥迪RS Q e-tron，奥迪首次在世界上最艰难的沙漠拉力赛取得最终胜利。

不过，更加令人振奋人心的是奥迪在同年的3月11日奥迪宣布参与世界一级方程式锦标赛（F1），并于2026赛季正式出征！在人们看来，这是奥迪回望初心的决定，是与Auto Union Type C的一次时空对话。

2026赛季如约而至，奥迪F1车队第一次出现在了发车格上，并且展示出了出色的速度。不过相较于成绩本身，奥迪同样看重技术背后的故事。由于2026 年赛季，动力总成和底盘的世代变革将为赛车系列设定新的优先事项。成本效率、合成燃料或可再生生物质生产的燃料以及驱动系统中电力的高比例是新法规的关键要求。由于所有制造商都必须开发新的赛车和传动系统，因此奥迪作为拥有自己工厂团队的动力装置制造商进入该系列赛的时机非常理想。与此同时，F1为电气化动力总成技术以及合成和可再生生物来源的新型燃料的开发和测试提供了环境，对推动未来发展起到关键性作用。

星火燎原：全域布局，深耕民用赛事生态

顶级赛场的深耕，终会落地全域的热爱。从F1、勒芒的顶尖殿堂，到大众化的专业赛事，奥迪以R8 LMS赛车军团为载体，让赛道星火燎原。深耕中国超级跑车锦标赛、亚洲GT系列赛、CEC中国汽车耐力锦标赛等各类主流赛事，在不同路况、不同赛制的赛场中持续试炼、反复打磨。自 2012 年以来，奥迪持续深耕中国赛车运动，通过赛事平台、客户赛车及车手培养，推动中国赛车文化与本土赛车力量发展。从赛事平台的持续建设，到中国车手不断在国际赛场取得突破，奥迪与中国赛车运动共同成长。

以我们身边的赛事为例，刚刚过去的GTWCA（GT世界挑战赛亚洲杯）北京站的亦庄赛道的角逐仍历历在目，中国明星车手组合程丛夫和余快捍卫了领奖台，其中程丛夫更是在北京主场有着亮眼的表现。

在此之前，2026年9月28日，上海一-610 Racing车队的GT3 Silver-AM 组别车组邓天富、周天玑、杨小伟与罗开罗表现出色，驾驶第二代奥迪R8 LMS GT3 evo Ⅱ赛车在这条全长5.451公里的上海国际赛车场历经220圈艰苦鏖战后，当之无愧地斩获2026上海8小时耐力赛组别亚军领奖台及全场第七名。

由此可见，真正的赛车运动绝不局限于殿堂级的荣誉，更深耕大众可见的赛事生态，让每一场竞速，都是技术迭代的历练，让每一次出征，都是运动基因的传递。

传奇荣誉，仍在继续

一时的速度可以复刻，百年的底蕴无法复制。奥迪的赛道传奇，从来不是靠某一场赛事的惊艳突围，而是靠近百年从未间断的探索、打磨与坚守。从颠覆时代的技术革新，到全域赛场的稳步深耕，从顶级竞速的极致突破，到民用技术的温柔落地，奥迪始终相信：真正的运动基因，是历经时光淬炼依然笃定的底气，是跨越时代始终不变的极致追求，这便是奥迪刻入血脉的赛道信仰。