这台丰田外号霸道！价格比皇冠贵得多！裸车39.98万起步！配2.4T混动+8AT！9月销量953台
有没有发现？这台丰田车价格还是非常高的，起步价格39.98万，比皇冠还贵，还是一汽丰田投产，并非进口，目前也没有多少优惠，实际落地44万起步，这个价位，也可以拿下许多性价比极高的国产新势力了，26年9月份，它卖了953台，虽说无法对比国产新势力，但也可见，国内市场，40多万价位，它还是有一席之地。
它就是丰田“普拉多 (图片 | 参配 | 询价) ”，外号“霸道”，相比于老版本，现款可谓变化翻天覆地，尤其是车身设计一块，前脸采用长方形中网，中央为TOYOTA车标，周围为银色喷漆，大灯组采用方形设计，和老款圆形大灯，有着明显区分，腰线贯穿车身，整个造型，依然是硬朗“方盒子”造型，定位和牧马人 (图片 | 参配) ，日产途乐 (图片 | 参配) 一致，都是硬派越野SUV。
尺寸4915.1940.1925，轴距2米85，作为一台越野车，它的车身高度也超过1米9，使得驾驶员驾车视线非常良好。
一汽丰田版本，全系都是一台2.4TL4混合动力发动机，匹配8AT变速箱，燃油机部分282马力，电动机部分54马力，最大峰值扭矩630牛米，这个数据，已经接近其它竞品3.0T的水平了，当然油耗挺高的，百公里10L起步，油箱容积68L，轮圈方面，中低配都是18英寸AT轮胎，带全尺寸备胎，因为带大梁，所以周身上下设计都很粗犷，越野气息遍布全身。
作为一台硬派越野车，它的“离去角”和“接近角”都很到位，最大涉水深度600MM，前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后四连杆螺旋弹簧非独立悬架，用的是托森四驱，除顶配提供悬架软硬调节外，其余都没有标配，驾驶辅助配置涵盖了丰田TSS+辅助驾驶，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，前排无钥匙进入
内饰部分，除了入门级提供塑料材质方向盘，织物材质座椅外，其余都是真皮方向盘，真皮座椅，当然，低配和次低配都是7英寸液晶仪表，中配开始才有12.3英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控屏（入门级仅为10.25英寸），除最低配外，其余车型都配备前排座椅，加热通风功能，后排独立空调，前排手机无线充电，则是全系标配，五座版本空间够用，六座而言，第三排更多用于应急。
总言之，普拉多 (图片 | 参配 | 询价) 是一台主打越野的丰田车，车身设计霸气，价格昂贵，选它的车主，也都是个性化群体，数量并不多。