运营商财经网 汽车频道李广艳/文
近日,东风商用车召开全新绿智平台全球发布会,吴怀主以中国汽车工业协会副秘书长的身份参加活动,这意味着,他已经调到了中汽协会工作,只是不清楚是否还在东风商用车任职。

此前,吴怀主长期在东风商用车工作,早些年担任过东风商用车技术中心车身开发部部长,还是东风天龙旗舰的首席工程师,曾主导天龙旗舰等高端重卡车型的研发工作,在汽车技术领域有着丰富的工作经验,是典型的技术派干部。
2018年8月6日,吴怀主出任东风商用车有限公司技术中心中心长,次年,他被提拔为东风商用车有限公司副总经理,并同时兼任着技术中心中心长一职。从时间上看,吴怀主上任的时间不短了,已经在任7年左右。
根据官网上披露的信息,目前吴怀主仍在东风商用车任职,依旧以副总经理的身份出现在官网公布的管理层成员名单中,而他此前兼任的东风商用车技术中心中心长一职,如今已经由公司总经理助理项旭昇接了过去。
资料显示,中国汽车工业协会是国内汽车行业组织,主要负责统筹行业规范制定、官方产销数据发布、对接主管部门政策落地、推动全产业健康可持续发展。
运营商财经网汽车内容部主任刘庆表示,吴怀主在中汽协会任职,不像企业高管那样有实权,不知道为何他要去。
公开数据显示,2026上半年,东风商用车批发销量6.6万辆,终端销量6.1万辆,同比均实现增长。按照规划,东风商用车今年的销量目标为15.3万辆,不知能否实现?运营商财经网将持续关注。