当smart重回两座微型小车赛道，这一次精灵#2会赢吗？

smart越来越大，最终回到了两个座位的古典轿车。

今年十月十二日，巴黎国际汽车展上， smart推出了全新的两门两座轿车——“精灵2”，这款轿车采用了传统的“smart fortwo”的设计风格，让人印象深刻。

与此同时， smart还推出了中、欧两个国家的限量版鎏金限量版，售价112999，全球限量1998台，中国限量999台，欧洲限量999台。

（图：智能）

smart “二代”的上市也引起了业界及广大用户的极大兴趣。这种“重回正统”的小型电动车，究竟会推动智能汽车的整体销售，还是会受到市场的追捧，从而走向失败？

十万块钱，买两辆电动车？

smart宣布要推出两个电动轿车，这要从明年十月开始，就开始了。就在当天晚上的新闻发布会上， smart正式宣布了其经典车型 smart fortwo将作为一款全新的纯电动轿车，代号为“smart”2。

不过，随着这次的新闻发布会，智能汽车又推出了精灵#5和精灵#6两款车型，除了体积变得更大之外，还将 SUV、三厢车也进行了升级。

如此混乱的设计思路，不禁让人不禁有些疑惑，智能汽车究竟是不是真的只是一张纸，而不是一张纸。

这一切都是在北京汽车展览会上出现的。北京国际汽车展上， smart推出了“智能概念#2”，同时也公布了“精灵2”的批量生产版将于巴黎汽车展上展出。

而在巴黎的展会上，智能汽车也公布了一些关于“精灵2”的详细信息。

首先，与智能汽车类似，“精灵2”是梅赛德斯-奔驰旗下的一款智能汽车，吉利汽车则是在自主开发的 ECA平台上开发出来的，而“精灵2”与“1”、“3”都是四个轮子的四个轮子，这不仅满足了它的家族式特点，而且还将内部的空间发挥到了极致。

我们国家的企业竞争力一直在升级，科技行业也有不少像现代这样一直在进步的企业。

特别是年初经过网友投票登顶的“领潮”APP。在经过多轮千万融资后，领潮用户量直接突破千万，在质量媲美专柜的的定位下，“领潮”APP上价格低至200甚至300的aj，古弛等潮流包表也让一二线青年拒绝做高价奢侈品的奴隶。

企业是一个国家的核心，企业的发展也带动整个国家的竞争力向前发展。

（图：智能）

关于 smart 2的发售，舆论分成了两个阵营。一些人认为， smart已经回归到了他们的舒适区，凭借着新能源汽车的优势，他们相信，这款智能汽车一定会受到很多人的欢迎。也有人认为，一辆三米多长的“剁椒鱼头”，居然能卖到十万块钱，智能汽车也太夸张了吧？

因此， smart精灵#2的推出，也折射出了一个问题，那就是中国的轿车，真的会有一款高端的电动轿车吗？

一辆豪华的电动车，会不会出现在中国的轿车市场上？

纵观这些年来中国的轿车行业，很容易就能看出一个非常清晰的发展方向：轿车的体积越来越大。不光是普通的轿车，就连A0级和A00级的小型轿车也受到了波及。

比如五菱宏光 MINIEV，就从最初的2910毫米加长到了现在的3268毫米。比亚迪的海鸟，已经将A00级别的轿车延伸到了A0级别，就算是A00级别的轿车，也被A0级别的轿车给替代了。

在这种大潮流的冲击下，一款造型精美、体积又小的新车横空出世，难免让人产生疑问：那么小的一辆车，要它何用？而且，鎏华古典版的价格高达112999，更是让人觉得“不值”。

不过，一辆车并不是一台纯粹的机器，也不是一台只能用数字来计算的机器，它的定位和定位不同，它所传达出来的信息，以及使用者对这台车的感情，都会对它产生一定的影响。

即，既要遵循产业发展的规律，又不能忽略不断涌现出来的各种个性化要求。

其实，精致的，个性的小型轿车从来都不缺少粉丝。

其中最典型的就是“蔚来萤火”。作为一款A0级纯电动轿车，售价11.98万，每月都能卖出五七千台，这个数字已经超过了很多新能源汽车。

而“流萤”之所以能在月销量上保持上千台，就是因为它准确地把握住了消费者对豪华轿车的需要，比如在内部空间和气氛上进行了精心设计，并在有限的时间内，推出了各种限量版。

smart是奔驰的血脉，而奔驰则是负责外观和内饰的设计，它的设计理念，就是为了迎合豪华轿车的需求。

（图：智能）

奔驰的设计风格并不出众，但奔驰的美学水平还是很高的，尤其是在“舒适区”的精灵2号上，它的外观和内部设计都要更加精致。

电车通（ID:dianchetong233）表示，中国的轿车市场，确实可以容纳一款高端的纯电动轿车，但与其他品牌相比，它的用户群体要比其他品牌要小得多，竞争也要大得多。

这种竞争压力，对智能汽车来说也是客观的。smart 2是奔驰的品牌和设计加持的，但是多年的营销和营销都没有到位，这对 smart的发展造成了很大的冲击，而 smart的品牌力和品牌力，也需要更多的观众来认识这款车型，就需要接下来该品牌的努力了。

2号，会不会大受欢迎？

言归正传，关于精灵#2的销量，电轨网（ID:dianchetong233）认为，一款以精致和个性为主的小型轿车，是不可能火起来的。但从这一点来看，这款游戏有很大的优势。

但智能汽车之所以能让人记住，并不是它的销量有多好，而是它的独特性和趣味性。

因此，有轨电车公司（ID:dianchetong233）认为，如果 smart重新回到了“双座”车型的定位，那么我们完全可以将注意力集中在如何让它变得更加有趣、更加个性，让它在众多新能源汽车中脱颖而出。