东风新车曝光：10月22日继续开售，月销8057辆只排第七？

说实话，以前10万出头的合资车，车机也就是个能听广播的摆设，谁也没指望它聪明。

合资车开始卷智能，这事儿本身就有意思。

2月上市那会儿还是三款，现在官方配置表扩成四款，中间加了个豪华科技版，价格排得整整齐齐，摆明了就是让你挑花眼。

不过要说这台车真正让人较真的，不是价格，是配置刀法。11.99万的旗舰版带了ICC自适应巡航、车道保持、交通标志识别、变道盲区预警、预碰撞刹车和后方横向来车提醒，全套L2，四款里就它有。

可你要问座椅加热通风，对不起，旗舰版没有，这俩功能在11.49万的豪华科技版上。顶配不如次顶配舒服，这种操作搁谁身上都得愣一下。

空间还是那个熟悉的"大沙发"路子，4656毫米车长、1825毫米车宽、1448毫米车高，轴距2712毫米。

后备箱572升，开口做平直化处理，下沿离地662.5毫米，装婴儿车、搬大箱子都不费腰。

安全配置也没分三六九等，全系六气囊、胎压监测、车辆动态控制、上坡辅助、儿童座椅接口，Zone Body车身结构入门版一样不缩水。

动力方面没整什么虚的，第三代HR16发动机，1.6升自然吸气，排量1598毫升，额定功率99千瓦，峰值扭矩159牛·米，配XTRONIC CVT。

谈不上推背感，但平顺是真平顺，接娃买菜绰绰有余，WLTC工况油耗5.88升，旗舰版5.96升，47升油箱加92号油，一个月油钱好算得很。

底盘前麦弗逊后扭力梁，最小转弯半径5.3米，市区窄路掉头不吃亏。

车机这块值得多聊两句。Nissan Connect超智联5.0，高德导航、CarPlay、HiCar、Carlink都支持，语音分主副驾双音区，普通话、粤语、四川话、东北话都能听懂，导航、空调、前排车窗、天窗一句话就办。

手机远程控制空调门锁、定位寻车、开后备箱、看车况诊断、设电子围栏，还能在线升级。

十年免费的是基础流量，QQ音乐这些娱乐流量得单独买，别等提车了才反应过来。

配置从低往高捋。10.49万科技版，织物座椅、六向手动驾驶席、四扬声器，没有倒车影像，后排没出风口也没Type-C，门槛款，适合预算卡的紧、配置无所谓的人。

加5000到10.99万舒享科技版，皮质座椅方向盘、倒车影像、后排出风口、后排扶手双杯托、后排Type-C、智能钥匙靠近解锁离开上锁，日常用得上的基本齐了，我反而觉得这款才是大多数家庭的答案。

11.49万豪华科技版再往上叠，十向电动驾驶席加四向腰托、前排加热通风、50W无线充电、双区空调、六扬声器、外后视镜电动折叠，舒适到位，可L2没有。

想要智驾，只能再加5000到11.99万旗舰版，然后发现加热通风又没了。这台车就是逼你做选择题：要舒服还是要智能，钱就那么多，没有哪款配置是完美的。

销量顺便提一嘴。

9月轩逸车系卖了8057辆，在紧凑型车里排第七。不过这是整个轩逸家族的合并数据，不是十五代单一车型的成绩，看个趋势就行，别被数字忽悠。

评论区聊个二选一：座椅加热通风和L2智驾，你选哪个？我看看哪边人多。