特斯拉Semi的量产之路有点特殊。2022年12月,百事首批接收36辆Semi试点运营,到今年4月才正式启动内华达州Sparks专用量产线,这条线占地170万平方英尺、设计年产能5万辆。中间隔了近4年。

百事没闲着。2024年车队涨幅较大至50辆,成全球较大运营方。NACFE实测显示,百事Semi单次充电续航450-520英里,满载8.2万磅仍稳定运行。就在8月18日,Einride又签了500辆大单,首批9月交付。

问题来了:百事用了4年验证的技术,现在量产能跟上这波订单吗?

#特斯拉Semi #商用车电动化 #百事案例 #量产爬坡 #充电焦虑研究所