懂车帝邀约博主黑尊界?瓜越滚越大,真相如何?

汽车闲谈录
2026-10-16发布

懂车帝邀约博主黑尊界?看看怎么一回事,以及懂车帝作何回应。

前阵子尊界V800 (图片 | 参配) 刹车踏板那事儿还没彻底凉透,现在又炸出来一个更猛的瓜。有位博主爆料多位汽车博主收到了懂车帝相关中介的邀约,让他们借着刹车事件的热度,再发视频“补刀”尊界、江淮和华为。单条报价最低五千块,咖位大的还能再聊。

流程还挺“专业”的。先问你对这事儿的态度是什么,摸清了立场再谈合作。有博主直接拒绝了,还把聊天记录晒了出来。

我看到那张截图的时候愣了一下。对方给博主发的私信里写得清清楚楚:视频要在抖音发布,但要求“水下”形式,就是不能露出平台关联痕迹,发布时间定在十月中下旬,发布后还得保留一年不能删。博主李建刚在视频里直接配了一行字,“五千让我黑最近股价暴跌的....?”

这话够直白。

这事儿的源头得往回倒几天。十月八号,懂车帝发布了一段测试视频,说三台全新的尊界V800 (图片 | 参配) 在100km/h到0的紧急制动测试里,刹车踏板支架先后断裂。

消息一出,江淮汽车的股价直接跌停,两天市值蒸发了超过一百亿。

尊界那边当晚就发了情况说明,说制动系统是按照高于国家标准和行业标准开发的,用户实际使用中没出现过这个问题,但还是会给所有已交付用户免费升级部件。

后来尊界又放出了一份第三方检测报告,说踏板在1500N纵向力下符合行业标准,加严到3000N也没出现裂纹。

但问题是,懂车帝做的是动态测试,尊界拿出来的是静态检测报告。两边各说各话,谁也没法完全说服谁。

就在这个节骨眼上,五千块买“补刀”视频的消息被爆了出来。性质一下子就变了。

本来大家还在讨论测试工况到底合不合理、踏板强度够不够,属于技术层面的争论。但“付费邀约发负面视频”这个指控一出来,味道就完全不对了。有博主拒绝合作之后,自己发出来的爆料视频在抖音上直接发不出去,被下架了。

不过懂车帝那边反应也很快。十月十五号,相关负责人通过第一财经回应了,说网传的“邀约博主黑尊界”相关言论不实,公司已经溯源取证,会采取法律措施维护自己的合法权益。

说实话,这事儿现在有点罗生门的意思。博主那边晒了聊天记录,看着挺像那么回事。懂车帝这边一口咬定不实,还说要走法律途径。到底谁在说谎,目前还真不好下结论。

但有一点是明确的,这事儿已经不单纯是尊界这款车质量好不好的问题了。它把一个更让人不安的东西摆到了台面上:汽车测评这行的水,到底有多深。

一个平台,自己做了测试引发了争议,然后又被指控花钱让自媒体去“补刀”被测试的品牌方。

如果这事儿属实,那测评的公信力就彻底崩了。

测评的根基是什么?是客观中立。一旦掺杂了定向付费、引导舆论这些东西,那消费者看到的所谓“实测数据”,到底有几分真几分假?

这事儿闹到现在,懂车帝已经表态要追责了,博主那边也没删帖。接下来就看有没有更硬的证据出来。但不管最后结果怎么样,这场风波对汽车测评行业的信任度,已经造成了不小的伤害。

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