新世代平台落地，宝马iX4为轿跑纯电SUV立标杆

宝马正式推出全新iX4，这是品牌Neue Klasse新世代平台下第二款SUV产品，也是经典X4车系转型纯电之后的新作，延续轿跑SUV的溜背基因，同时把宝马新一代电动底盘、座舱系统全部落地。新车车身尺寸4766×1895×1590毫米，风阻系数做到0.23，相比同平台iX3的0.24进一步优化，对续航表现有着直观增益。

动力层面新车提供多个版本，包含40 xDrive、50 xDrive以及旗舰M60 xDrive。顶配M60双电机综合最大功率450千瓦，折合612马力，峰值扭矩875牛米，零百加速3.9秒，最高车速240km/h。电池提供82.6kWh与108.7kWh两种规格，WLTP工况最长续航可达828公里，支持最高400千瓦直流快充，官方数据显示10分钟补能可增加约296公里续航。整套底盘搭载前双球节、后五连杆悬架，可选自适应M悬架与可变运动转向，由“Heart of Joy”中央控制器统一调度动力、制动与电控，系统响应速度相比老平台提升十倍。

内饰采用宝马Panoramic iDrive座舱方案，配备全景视域投影、17.9英寸中控屏，可选3D抬头显示，搭载宝马OS X车机系统，支持双向充电与高速脱手辅助驾驶。外观沿用新世代标志性发光双肾格栅，搭配细长灯带与溜背车尾，保留轿跑SUV的运动气质，不过倾斜的C柱会压缩后排头部空间和后备箱容积，属于轿跑造型固有的取舍。