比亚迪新车官宣：10月20日正式上市，顶配9.69万元

下班晚高峰堵在路口，旁边一台老款海鸥慢悠悠挪着，副驾的人伸手往手套箱里塞奶茶吸管半天没找着地方放，这个画面是不是特别熟悉。

就是这么一台大家印象里“买菜接娃专用”的小方块，10月20日晚间直接在郑州赛车场把牌掀了，第二代海鸥正式上市，官方指导价6.59万到9.99万元，叠加3000元不限品牌置换补贴之后，超级置换价落在6.29万到9.69万元这个区间。很多人刷到推送第一反应是盯着最后那个9.69万看，这里先把话说透，9.69万不是指导价，是顶配智趣版的超级置换价，指导价明明白白写着9.99万，这两个数字搅在一起，评论区现在吵得挺凶。

五个版本排下来，活力版指导6.59万、自由版7.29万、自在版7.59万、飞翔版8.29万、智趣版9.99万，对应的置换价依次是6.29万、6.99万、7.29万、7.99万、9.69万。这个价格骨架摆出来，你再去翻老款的数据会觉得有点魔幻，老款车长3780毫米、轴距2500毫米、四座布局、前驱、后悬扭力梁，这些参数在汽车之家、易车的在售页上现在还能查到。新款直接拉到4205×1810×1570毫米，轴距干到2650毫米，车长一口气多了425毫米，轴距多了150毫米。从A00级跨进A0级这个事，不是营销话术，是白纸黑字的尺寸表。

空间上最容易被忽略的一个细节是94升前备箱，官方说敲两下前盖就弹开，不用弯腰抠拉手，一个20寸登机箱直接塞进去。后备厢常规380升，能放下两个24寸加两个20寸行李箱，后排座椅放倒之后拓到1380升，进深超过1.5米，露营睡垫直接铺。全车还塞了31处储物点位，1.62升隐藏式车顶纸巾盒、二排座椅底下24升双隐藏盒这种东西，以前你只在十几万的家轿上见过，现在出现在6万级的小车里。

底盘和三电这一刀切得更狠。

电机从老款55千瓦提到95千瓦，峰值扭矩130牛·米，最高车速130拉到150。驱动形式从前置前驱翻成后置后驱，后悬架扭力梁换成多连杆独立悬架，轮胎加到205/60 R16。按理说车长了四百余毫米会显得笨，但它最小转弯半径还是卡在4.95米没变。这就抛出来一个很实在的问题，同样穿街走巷的灵活度，后驱甩尾的乐趣和前驱推头的克制，你个人到底吃哪一套。

电池全系第二代刀片电池，两种包，30.1度对应320公里CLTC、39.2度对应420公里。但闪充这件事是有门槛划分的，活力版、自由版这俩320公里版本不带闪充，自在版、飞翔版、智趣版这三款420公里版本才给到兆瓦闪充，官方标定5分钟10%到70%、9分钟10%到97%，零下30摄氏度也就多花3分钟。而且12个月免费闪充权益只给到这三款，3000元置换、首任非营运三电终身质保、部分版本两年免费7千瓦桩这些权益拆得很细，看配置表不看权益表很容易算错账。

座舱里面争议最大的改动，是把传统独立仪表盘取消了，行车信息交给15.6英寸DiLink 150悬浮中控屏，挂D挡以后左侧三分屏显示时速、电量、转向灯这类关键信息，屏幕下方实体空调按键留着没砍，50瓦无线充电面板搁在中控台。有人觉得没了独立仪表不习惯，也有人觉得反正抬头看屏也顺手，这个分歧到现在没统一过。

真正把舆论顶到热搜上的，还是智驾这块的分布方式。

顶配智趣版原厂标配天神之眼B激光版DiPilot 300，车顶一颗激光雷达，配5个毫米波、12个摄像头、12个超声波，算力平台是英伟达Orin-X那一套，支持无图城市领航、高快领航、红绿灯读秒、无保护左转、环岛通行、封路绕行，加上下车自主泊车。城市领航和智能泊车双兜底政策跟着走，一年期内由系统判定担责的部分不走车险、不涨保费，这条规则一出来，关于“小车该不该堆智驾”的讨论直接分成了两派。中低配走的是天神之眼C，全速域L2、自适应巡航、车道保持、360全景、AEB这些全系拉满，哨兵加千里眼全天候在线。

顺带说一句，今年5月那批2026款其实就开放过自由版、飞翔版选装激光包，选装价1.2万，当时选完落地9.09万和9.79万，现在是直接把激光版焊进顶配原厂清单里了。这种“从选装变标配”的路径切换，放在十万以内价位段，横向去翻一遍竞品清单，你很难找出第二家。

落到选买这件事，预算卡死、就图上下班三公里代步、家里能装桩不在乎闪充，6.29万置换价的活力版把换代底盘和空间先拿到了；想要420公里长续航又不想碰9万多的顶配，7.29万置换价的自在版正好是闪充的入门门槛；常跑高架高速盯领航但不执着激光，飞翔版的位置摆在那；至于每天穿城早晚高峰、路口红绿灯密密麻麻那种通勤路线，才会把目光递给9.69万置换价落地的智趣版。

闪充站的建设进度同步给一下，发布节点全国已经12165座，年底奔着两万座去。这个基建数字和5分钟闪充参数放在一起，你会怎么权衡自家有没有私桩、到底要不要为闪充多掏那一档，这种账每个人算出来的数都不一样。

底盘后驱、激光雷达、94升敲击前备箱、1380升大平层，这几样东西拧在一块儿，和初代海鸥留给市场的记忆之间隔着的距离，就摊在10月20日这张价格表里。