
大家看一下这款宝马5系,外观整体造型与现款相比,有着明显的差异性,采用了非常经典的开眼角的设计,这是与E60-G30造型演变的呼应。当然了,这一次我们发现新款车型的外观变化主要集中在前脸部分,侧面与现款车型基本上是保持一致的,采用了长直且舒展的车身线条,搭配上半隐藏样式的门把手设计,真正兼顾到了低风阻以及不错的优雅属性,看起来确实非常豪华。

与此同时,内饰也已经得到了全面曝光,燃油版与新能源版几乎是保持一致的,采用了全新一代的新世代智能座舱设计理念,有着最新一代的iDrive X智能车机系统。与此同时,还拥有全景视域显示功能,也就是我们所说的带鱼屏设计,电气化程度将明显升级。值得一提的是,经典的iDrive实体物理按键将被取消,而现款车型上已经使用的水晶组件也将会同步消失,这倒是有一点遗憾。

此外,还匹配了副驾驶娱乐屏幕,支持选装。当然了,根据厂家介绍,这项配置是作为选装件推向市场的,所以也别担心宝马会将这些有特殊需求的配置强塞给你,宝马选择将主导权还给了客户。

至于动力系统,同样得到了全面曝光,主要分为燃油版与新能源版本,其中燃油版采用了四缸以及六缸发动机,匹配的自然也是采埃孚8AT的变速箱。与此同时,还将提供2.0T加单电机组成的插混动力系统,性能媲美3.0T的动力系统,预计这款宝马5系的价格偏高一些。


其实宝马忠实粉丝都知道,大多数的潜在用户都是能够接受这一代宝马5系前脸设计的,从潜在用户对于现款宝马的期待可以看得出来,真正的问题点是在于C柱部分,现款车型的C柱确实是不够经典。
但问题就出现在这里,这只是一次中期改款,并不能对A柱,B柱以及C柱进行大的调整。能够变动的地方其实很少,比如前脸,智能座舱或者高阶智能驾驶辅助系统方面,所以这一次宝马厂家也刻意进行了一些最大程度的升级,但是根本问题却没有得到解决。那么问题来了,换一个前脸,增加智能化,你觉得会挽回宝马5系高贵的身份(溢价)以及出色的销量吗?