80.16度电+车顶平台!奇瑞官宣清仓:11.85万起

数码笔记
2026-10-11 06:28发布
一个开改装店的朋友前天发了个朋友圈,配图是一台方盒子正在上架子,配文:这车最近来的比思域 (图片 | 参配 | 询价) 还多。
我私信问他啥车这么火,他说奇瑞iCAR 超级V23 (图片 | 参配) ,11.85万起,80.16度宁德时代电池,续航500km以上。我说这价格这电池,你确定没少打个零?

他说你自己来看,改这车的人排队呢。

他说这车赢在底子好改。车顶平台是原厂铝合金的,车身直接加高4.75厘米,还带两颗35W射灯,行李架的钱全省了。

专属侧踏铝合金支撑,上下车方便。来他店里的人,多半是问要不要再补个灯、加个护杠,剩下的配置原厂都给得差不多了。

他说干改装这么多年,头一回见原厂替车主想这么全的。

电池那笔账他算得门清。80.16度磷酸铁锂,宁德时代的,CLTC续航500km以上。他店里常接宁德时代电池的活,说这牌子质保和安全性都稳,冬季续航缩水也小。

他跟我说,同价位你去看看,还有几个车舍得给80度电?这话搁两年前,想都不敢想。

尺寸他也提了一嘴。车长4220毫米,轴距2735毫米,四座布局,横纵向都宽敞。方盒子垂直高度足,成年人坐进去不顶头。

他说自己坐进去试过,座椅调到最低,头顶还能剩一拳多。后备箱开口大,露营灯、折叠桌往里一扔就行。坐姿也高,堵车的时候能看见前面好几台车,这在市区代步是真实用。

他说来店里改车的不少是露营玩家,后备箱塞得下装备,后排还能坐人,这组合在小车里真不多见。

外观他拍了张照片给我看。机甲前包围,98毫米前杠加宽,140毫米突出点下移,侧面气流优化过。

前脸格栅微调,视觉重心往下压,后杠加后裙边,尾部加宽,四轮外扩轮眉,比例粗犷但有力量感。

高亮电镀翼子板很提气,他说这车停店门口,路过的年轻人总要回头多看两眼。

内饰他倒没细看,说白座舱好看但怕脏。幻境白和星云灰双拼,座椅白色超纤材质,顶棚有纳米防污涂层,立柱是环保温感仿麂皮绒包裹,隔热保温都有。

我说人家涂层就是防你这种怕脏的,他说那也得看实车,哪天有空开一台过来试试。

定位这块他说得挺直接:15万价位纯电方盒子的销售主力,主打轻越野。早几年平价有宝骏悦也 (图片 | 参配) ,现在高性能有方程豹钛系列,它卡中间,比悦也大,比方程豹便宜。

我说这算错位竞争,他说管他啥竞争,来店里改的人多就是好车。

短板他也认。方盒子小众赛道,风噪、能耗都比同价位轿车SUV吃亏,智驾也就够用水平。但冲着露营、改装、城市代步去的人,根本不care这些。

他说现在改这车的人,十个里有八个是冲着露营去的,剩下的两个是冲着造型。

他最后补了句:11.85万这价格要是真清仓,过两个月二手市场估计全是这车。我说你先别惦记收车,把你那台demo车开出来让我试试。

他说行,周末带你跑趟山路。他说到时候带两把折叠椅,找个水库边上一坐,车就当移动电源用,反正续航够跑一天来回。

留个问题:12万预算,你会为这台带80度电的方盒子买单吗?评论区聊聊。

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