长安新车官宣：15.59万起，800V、激光雷达、6C超充三样给齐

15.59万起，800V高压平台、激光雷达、6C超充电池打包给齐，这套配置单我看了不止一遍。

10月交付6062辆，昨天刚公布，11月2日继续开售。现售纯电AI激光版四款：600智行版15.59万，600智臻版和725智行版都是16.59万，725智臻版17.59万。

价格表摆开，问题先来了：同样16.59万，左边是600公里续航加满配座椅，右边是725公里长续航配普通座椅，二选一，逼你先想清楚自己缺的是里程还是享受。

四款动力完全一致。

后轮驱动，电机功率210kW、扭矩290N·m，官方零百6.8秒。

续航全靠电池分档：600版本66.02千瓦时，725版本86.7千瓦时，磷酸铁锂，CLTC纯电对应600公里和725公里。

补能统一规格，800V平台配碳化硅电驱和6C超充电池，官方说30%到80%快充只要9分钟。9分钟是理想工况，实际速度还得看桩的脸色，这个心理预期得先建立。

电池带微核高频脉冲加热，配热泵空调，冬天用车这块考虑到了。外放电6千瓦、220V交流输出，露营接电够用，但专用连接线得单独掏钱。

底盘是舍得下料的部分。前麦弗逊后H臂多连杆独立悬架，四款都带FSD可变阻尼减振器和HRS液压式回弹止动器，试车时过减速带，动作比我预想的干净。

制动前通风盘后实心盘，博世第二代IPB，电子驻车自动驻车没版本差异，TBC高速爆胎稳行控制也是四款标准配置。

尺寸是标准中型SUV：4750×1930×1625mm，轴距2900mm，五座。前备厢125L，登机箱放得下、后备厢常规485L，后排靠背可调角度、4/6放倒，扩展能到1425L。

电动尾门和无框车门标配，前排双层隔音玻璃，后排隐私玻璃要到智臻版。外后视镜电动调节折叠、加热、记忆、倒车下翻，一个不少。

座舱是全系拉平的地方。四款都上骁龙8295P，10.2英寸液晶仪表加15.6英寸2.5K中控屏。智行版用常规中控屏，智臻版升级可旋转向日葵屏，55英寸AR-HUD也在智臻版，智行版选装。

语音接豆包大模型，四音区声源定位，HiCar和CarPlay都支持。音响不搞高低配，四款都是20扬声器、标称总功率2232W，20个独立声道加7.3.4声道系统，15万级里这规格真不多见。

50W无线充电、双温区空调、后排功能触控屏、方向盘加热、1.9平方米全景天幕带电动遮阳帘，全是标配。

钱主要差在座椅上。智行版主驾6向电动、副驾4向，智臻版升到10向和14向。四款前排坐垫靠背都有通风加热，主驾记忆迎宾都在。

智臻版再给主驾按摩、后排坐垫靠背加热，副驾直接14向零重力按摩座椅，电动腰托腿托、零重力翻转、120度平躺、8点背部按摩。

请注意：主驾零重力座椅不在这套标准配置里，要额外选装悦享进阶包，包里带车载智能冷暖箱和纳米水离子负氧空调。两张零重力座椅不能按全系标配理解。

智驾硬件四款一样：1颗激光雷达、3颗4D毫米波雷达、12颗超声波雷达，7颗高感知摄像头加4颗全景摄像头。

高速领航辅助和自适应巡航标配，城区领航辅助、城区车道巡航增强要选配。自动泊车、遥控泊车、离车泊入、循迹倒车、透明底盘全景影像都有。

气囊给得全，盲区监测、开门预警、前后向横穿碰撞预警制动也都在配置单上。

短板摆桌面上：城区领航要选装，主驾零重力要买进阶包，外放电线单独收费，隐私玻璃和AR-HUD锁在智臻版。

可即便如此，15.59万把800V、激光雷达、6C超充和20扬声器放在同一台车上，这套组合在15万级里确实不常见。

最后问一句：同样16.59万，你选600智臻的满配座椅，还是725智行的多125公里续航？评论区说说你的账怎么算。