宝马iX1宛如小型iX3，惊艳亮相

宝马的入门级电动车在测试中采用了Neue Klasse设计，看起来更像是更小的全新iX3。

宝马以Neue Klasse风格重新打造iX1

宝马于2022年推出iX1，作为其最小、最实惠的电动SUV。作为全新系列的一部分，宝马的入门级电动车即将进行改造。

下一代iX1将是宝马计划在2027年前推出的40款新车型或改款车型之一，采用Neue Klasse设计和技术。

虽然汽车制造商通常会在中期推出改款，但宝马似乎直接跳到基于Neue Klasse电动平台的第二代车型。

一辆伪装的iX1原型车被@Wilco blok在纽博格林赛道上拍到，提供了新设计的抢先预览。虽然仍在伪装中，但它似乎采用了宝马全新的“面孔”，用更纤细、极简的前格栅取代了传统的大尺寸肾形格栅。

从展示的情况来看，全新iX1基本上看起来像是一辆小型iX3，摆脱了目前基于燃油车型的设计。

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全新iX1也将使用宝马专用的Neue Klasse电动平台，而不是目前与燃油版X1共享的平台。

因此，它将在续航里程、能效和充电速度方面带来显著提升。宝马今年早些时候推出了2026款iX1 eDrive20和iX1 xDrive30，WLTP工况下的续航分别高达512公里（318英里）和417公里（259英里）。

内饰将进行Neue Klasse升级，配备更先进的技术、软件以及大量数字屏幕。

宝马的Neue Klasse内饰布局包括一块17.9英寸中控触摸屏、全新设计的方向盘以及覆盖仪表板的全景视觉3D抬头显示器。

在9月29日的资本市场日上，宝马透露计划于2028年推出一款全新纯电动入门级车型，属于Neue Klasse系列。该入门级电动车预计将以i1的名称推出，作为iX1的轿车兄弟车型。

宝马暂无将iX1引入美国市场的计划，但全新2027款iX3和i3已开始销售，起售价均为61,500美元。