比亚迪旗舰轿车大汉上市售23.59万元起

以真9系旗舰标准 重塑D级旗舰轿车豪华感知

大汉拥有实打实的D级旗舰尺寸，车长达到5256mm，轴距为3130mm，整体气场强大。设计细节上，全球量产车最长的2.41米一体式贯穿日行灯展现出飞檐破晓的独特韵味，车辆辨识度大幅提升；悬浮轮标上的“汉”字始终保持正立状态，21英寸山河明镜大饼轮毂在静止时厚重端正，行驶过程中又能呈现十足流动感。车身颜色方面，大汉带来四款双拼车色与五款经典单色，赤帝红器宇轩昂，云海米温润内敛，千山翠清雅质感浑然天成，星汉银克制而自信，曜石黑暗藏星辉，所有双拼车色均采用8层喷涂工艺，呈现出细腻的漆面质感。

车辆的仪式感配置同样丰富，上车前手机蓝牙无感自动解锁，专属迎宾灯自动亮起；拉开车门后，座椅和方向盘会自动向后让出充足的上车空间；用户上车后轻轻带上门，电吸门自动吸合，整个过程丝滑流畅。车内空间利用效率进一步提升，得房率达到90.8%，打造出专属的移动豪华大平层。白栓真木饰板采用手工打磨，单块原料成本接近2万元，每一块纹理都具备独特性。全车搭载31个帝瓦雷扬声器，以7.1.4布局实现全声场覆盖，前排配备40英寸AR-HUD抬头显示、12.3英寸副驾屏，后排搭载17.3英寸吸顶屏，全车8块屏各司其职，配合8个独立头枕音响，充分满足不同乘客的使用需求。

硬核技术全面下放 升级全场景出行体验

大汉搭载全新升级的第二代刀片电池，实现D级纯电轿车1008公里的CLTC续航成绩，整车风阻系数低至0.197Cd，进一步释放续航能力。闪充技术成为该车核心技术标签，官方数据显示，车辆从10%充到70%仅需5分钟，从10%充至97%仅需9分钟，即便面对零下30摄氏度的极寒工况，补能耗时也仅增加3分钟。配套基础设施层面，比亚迪计划在2026年底建成2万座闪充站点，构建覆盖广泛的全国闪充网络，从车辆与基建两端缓解里程焦虑、低温补能等长期困扰纯电用户的使用难题。

底盘硬件上，大汉将百万级旗舰底盘技术实现全系标配，支持正负7度后轮转向，车长超5.2米、轴距超3.1米的D级车身，转弯半径仅为4.95米，掉头灵活性媲美A0级小型轿车。同时全系搭载云辇-A双腔空悬，支持100mm自由升降，可根据路况实时调节车身姿态，大幅提升乘坐舒适性与行驶稳定性。动力性能方面，大汉后驱版百公里加速4.9秒，四驱版百公里加速仅3.3秒，动力响应表现十分出色。智能智驾层面，车辆搭载迪迪虾智能体和天神之眼5.0系统，可适配城市拥堵、高速领航、窄路会车、复杂泊车等多场景路况。

全维度安全配置标配 筑牢出行防护底线

大汉全系标配TBC高速爆胎稳行系统，支持直线最高200公里每小时、弯道最高150公里每小时的爆胎稳定控制，在突发爆胎场景下仍能帮助用户稳定控制车辆行驶轨迹。乘员舱按照C-NCAP五星标准开发，整车高强度钢和铝合金使用率超过87%，11个核心防撞部位采用2000兆帕热成型钢，配合11个安全气囊，全方位守护车内每一位乘客的出行安全。

针对极端天气场景，大汉还开发了强降雨驻车守卫功能，车辆监测到水位上升时，会主动抬高悬架，并通过手机APP提醒车主及时挪车，真正做到防患于未然。据封面新闻，比亚迪王朝网总经理路天提出，没有1000公里和超级闪充，不能叫旗舰，这一表述直接重构了国产旗舰轿车的评判标尺。

此前25万至30万纯电轿车赛道中，空悬、长续航、极速快充这类旗舰核心硬件普遍只留给高配车型，入门款通过削减核心配置压低起售价，消费者想要完整旗舰体验往往需要追加数万元预算。大汉直接摒弃这套分层营销玩法，打出“入门即旗舰”的产品策略，将原本四五十万价位D级豪车的底盘、续航、豪华配置下放到23.59万起售区间，抬升了整条赛道的竞争底线。

（作者 经观汽车）