张雪机车低开高走：WSBK收官战红旗截停，德比斯第8发车，一波三折之后，获得第5，赛季第7冠差这一步？

第8位发车，最后停在第五。

听起来不算炸，可中间那段不是平路——德比斯一度把车头捅到第一位，又被拽回来，再上去，再掉，红旗一挥，名次冻在P5。

10月18日，西班牙赫雷兹，WSBK世界超级摩托车锦标赛WorldSSP组别第二回合，也是2026赛季最后一回合正赛。

张雪机车两台车都上了：53号瓦伦丁·德比斯，64号费德里科·卡里卡苏洛。

德比斯本赛季已经拿了六冠，年度车手亚军也提前锁了。 这场再赢，就是第七冠。

头一天首回合是另一场。

德比斯从第12位发车，中途爬到过第9，最后第10完赛。 卡里卡苏洛更靠后，第25位起步，追到第14。

所以次回合发车位也不算漂亮：德比斯P8，卡苏洛P25。

红灯灭，德比斯前面还压着七台车。剩16圈，前方有车撞在一起，集团顺序重排，德比斯吃到P4。

再一圈，P3。同一圈里他又往外线切，上到P1。领了两圈不到。剩13圈，又被超回P2。

赫雷兹这条道弯碎，出弯牵引吃后胎，前面几圈能压住不代表末段还能守。德比斯那一下领跑，靠的是中段节奏，不是把人甩开。

卡苏洛那边没这么热闹。

P25起步，首回合也是这个顺位，他习惯从车阵里找缝。剩15圈前后他到P20，剩12圈到P16，再往前半步到P15。

没人盯他，但他一直在动。德比斯第二次上P1是在剩13圈。

之后就开始晃了。剩11圈，昂库贴上来，德比斯P1、昂库P2。剩10圈，掉到P3。剩9圈，先回P2，马上又掉P4。

这不是某一次失误，是位置在P2到P4之间来回换。前头阿雷纳斯、昂库这几台车咬得紧，德比斯每次想稳节奏，就会被挤进尾流里。

剩8圈，P5。卡苏洛还挂在P15。剩6圈，德比斯再掉一格，P6。剩5圈，他往前补回P5。

也就在这时候，红旗出来了。

比赛提前结束。

WSBK规则里，红旗亮起时如果赛程已经跑够比例，成绩按最后一计时点的实时排名算。 德比斯当时在P5，那就不是“差点再追”，就是P5。

卡苏洛停在P15。

首回合他P14，次回合P25发车收P15，位置没进积分区，但排位劣势比德比斯大得多，正赛是往前吃的。

德比斯没拿到第7冠。P8发车，中间两度领跑，最后红旗冻在P5。

卡苏洛P25到P15。一场比赛的名次就停在这儿。

#热爆趣创赛第十八期#