好家伙,我直接好家伙!坐进这台车的前一秒,我还叼着半根冰棍,心想:啧,不就是又一台“迪王”嘛,能有多炸?结果一脚电门下去,我嘴里的冰棍差点从鼻孔里窜出来。你猜我说了句啥?“这特么是比亚迪?”
01
丑话说前头,这货的劲儿你得细品
02
激光雷达和智驾,是被猪拱了的好白菜
我知道好多人心里犯嘀咕:“比亚迪的智驾?那玩意儿不纯纯摆设吗?”嗐,老黄历了。我开这货去沈阳绕城高速兜了一圈,120巡航,NOA自己跟车、变道、出入匝道,稳得像个开了二十年手动挡的的哥师傅。 更邪乎的是,有回道边突然蹿出来一条流浪狗,这车嘎一下就给刹住了,顺带打了把方向,姿态比你媳妇踩你脚还温柔。我瞅着那激光雷达和Orin X芯片,心里五味杂陈——技术堆到头了,愣是被网上的云评车给判了死缓。 就因为它是比亚迪,所以智驾就不配牛逼?这逻辑,搁菜市场剁排骨的大姐都不带认的。
03
云辇-C这玩意儿,专治各种不服
再唠唠底盘。这云辇-C,说白了就是一套智能阻尼控制,可它玄学在哪呢——过搓板路,悬架跟化骨绵掌似的,把颠簸揉得稀碎;一进弯,它又立马绷紧肌肉,把这台2吨多的巨汉扶得板板正正。 你开着它跑山,一脚油门下去,4.3秒的加速直接把魂儿甩在后风挡上,车头愣是没往外推。就这质感,三十万出头的X3、Q5L能给到你?梦里啥都有。问题是,试驾的顾客一坐进后排,看见那七座布局就皱眉头:“哥,这第三排忒憋屈了吧?” 我当场就想怼他:“大哥,您家天天七人满座去取经吗?”但也得认,这车败就败在轴距全给了地板油过道,却没给咱宝妈一个优雅的六座选项。 理工男造车,总觉着参数能当饭吃,可老百姓要的,不过是从超市拎袋大米能顺手塞进二排过道的方便。
04
买不买?我把这颗心掏出来给你看
别跟我整虚的,25万预算,想买台又快又省、底盘高级、绿牌不限行的大SUV,听我一句劝:关了手机,去约个试驾。 那油耗,馈电6.5个,纯电跑个200公里出头,日常代步一毛钱不烧;那空间,放倒后座能塞下你表弟的公路赛自行车;那智驾,激光雷达的底子搁那摆着,未来OTA开了城区NOP,不比纯视觉方案香?这车属于典型的“键盘值不及格,体验值捅破天”。
个人观点,仅供参考。