今日彭博 | 中国车出海加速 比亚迪9月卖了46万辆

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2026-10-10发布

今日彭博 作者 | 陈景尧 记者 | 陆知远

10月10日 今日彭博 新闻综合报道

新能源汽车市场的热度丝毫没减。比亚迪9月批发销量45.67万辆断层领先,吉利官宣进军加拿大让中国车在北美两大邻国全部落地,而1-8月乘用车出口数据显示俄罗斯已经成为中国车最大的海外市场。

乘联分会数据显示,9月全国新能源乘用车批发销量预估167万辆,同比增长12%。比亚迪以456713辆断层式领跑,这个数字超过了第二名吉利(188800辆)、第三名奇瑞(127486辆)和第四名零跑(105656辆)的总和。长安102968辆排第五,特斯拉中国95366辆排第六。新势力中零跑连续第三个月站上10万,小鹏和小米双双突破4万,蔚来37408辆、理想31817辆。合资阵营里上汽通用五菱77670辆、上汽乘用车62000辆进入前十,上汽大众和上汽通用新能源同比增速翻倍。比亚迪同时在互动平台表示,旗下闪充车型订单需求旺盛,公司正全力推进二代刀片电池产能爬坡。二代刀片电池支持10C充电倍率,10%充至70%仅需5分钟,配合1500kW单枪闪充桩实现"闪充5分钟畅行400公里"。

出海方面,吉利汽车正式宣布进军加拿大市场,已成立本地团队,计划2027年推出首批车型。此前中加签署电动车出口配额协议,加拿大给予中国产电动车每年4.9万辆进口配额,配额内关税6.1%。至此中国品牌已在墨西哥和加拿大全部落地,美国成为北美市场唯一缺席的国家。2025年墨西哥以62.52万辆成为中国汽车出口第一大目的国,今年前四个月中国车企在墨西哥渗透率接近30%。而美国市场对中国电动车加征100%关税并以"国家安全"为由禁止智能网联汽车进入,三道关卡叠加短期内难以突破。

盖世汽车研究院发布的1-8月出口榜单显示,俄罗斯以61.9万辆断层领跑,同比增长126.8%。巴西45.7万辆排第二,同比大增152.4%;英国35.9万辆第三。值得注意的是,新能源出口前十无一负增长,欧洲国家密集上榜,意大利同比增速高达215.2%。自主新能源乘用车海外市场份额已达24.8%。

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编辑 | 温若楠

责编 | 江亦辰

审核 | 顾星辞

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